交通部長林佳龍、新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦三位在政壇被視為下階段領袖熱門人選的首長，今（9）日在視察國道一號林口交流道回堵問題改善工程時合體。這回林佳龍親自出手，終於替長年未解的難題找出解方，在外界熱議接班話題之際，林佳龍跨越藍綠拚建設，用「建設牌」展現基層有感的實力。
國一林口交流道地處新北市、桃園市交界，近年林口移入人口增多，加上受主線長爬坡、重車多、出口匝道縱坡大及市區道路紅綠燈號誌等因素，交流道壅塞回堵嚴重。新北及桃園市政府多次辦理改善評估，但受限地形、地物、主線及匝道縱坡等條件限制，均無可行方案。
林佳龍去年十月前往林口視察交通改善計畫時，便要求交通部高公局設求改善之計。高公局歷經多次模擬，終於在不徵收土地情況下，拆除該鄰近之辦公廳舍，找出興建兩條立體化新匝道的線形，未來車流將可直接左右轉前往桃園市龜山及新北市林口，用路人可免去苦等文化一路上的紅綠燈，改善該交流道壅塞的問題。
林口交流道改善工程僅是其中一例，林佳龍日前才跟侯友宜共遊北海岸及東北角登山步道，協助地方力推發展觀光及國旅；跟同黨的鄭文燦雖有競爭，但更多的是合作，包括桃園鐵路地下化、桃機第三跑道工程等，林佳龍都配合地方請求，補助更多經費，全力推動建設。
近來朝野攻防愈演愈烈，執政黨內部的放話爭鬥也日趨嚴重，媒體也熱議接班和選舉之爭，林佳龍似乎採取苦幹實幹精神，全力投入執政成果，以及跨越藍綠與人為善，一方面遠離權力鬥爭，同時也試圖走一條不一樣的路。
交通部長林佳龍、新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦今視察國道一號林口交流道工程 圖/本報攝影組
交通部長林佳龍、新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦聽取簡報 圖/本報攝影組
