台船:國艦國造與海事工程營運占比有望各達1/3

新頭殼newtalk | 文/中央社
1970-01-01T00:00:00Z

(中央社記者蔡芃敏台北3日電)台船董事長鄭文隆表示,儘管造船市場環境嚴峻,不過台船已承接風電海事工程與國艦國造等業務,未來營運占比將各達1/3,估計在2023年至2025年均有業務,將成營運主力動能。

鄭文隆表示,根據統計,活躍船廠從2008年的934家縮減至目前281家,2022年以後恐剩64家,造船市場嚴峻。既有商船本業業務減量,台船配合國家政策,拓展海工事業、國艦國造事業,業務已經培養2、3年,營運占比未來將各達1/3,「台船會在64家船廠當中,繼續活下去」。

台船總經理曾國正補充,台船已承攬多個海事工程,2023年至2025年均有業務。

台船與台船環海在6月30日簽署離岸風電大型浮吊船Green Jade,合約金額約新台幣75億元,將由台船公司負責設計及建造,是台灣首艘、也是世界上最先進的全迴旋大型浮吊船,預定於2022年底完工交船,2023年開始營運。

曾國正說,這艘船將成為台灣發展離岸風電市場的重要船機,更將成為領頭母雞、帶領其他小型工作船組織「海工界國家隊」。

此外,台船子公司台蝕已協助上緯風場20座水下基礎防蝕維修工程,也承攬沃旭大彰化案56座水下基礎結構噴砂噴漆工程。

台蝕表示,未來將拓展離岸風電鋼結構防蝕工程、密閉式噴砂塗裝廠房規劃設計及建造,建立打造綠建築防蝕量能,也將承包麥寮六輕及高雄石化專區新建及維修工程。

國艦國造業務部分,台船說,新型兩棲船塢運輸艦已在去年開工,預計2022年交船,將帶來46.35億元營收。還有海巡署4000噸級巡防艦4艘統包採購案以及於基隆廠區100噸級巡防救難艇15艘等業務。(編輯:潘羿菁)1090703

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