為了提供乘客不一樣的客運服務與乘車感受，今(26)日公路總局正式對外展示即將通車營運的「北花線」國道客運車輛，這次是首度在公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計，明(109)年1月6日該批改造的11輛新車將投入「南港─花蓮」及「板橋─花蓮」路線營運並行駛台9線(蘇花改)，成為東部國道及公路上最美麗的移動風景。
台北往返花蓮公共運輸主要仰賴火車，往東部的國道客運目前只到宜蘭，為紓解交通壓力，同時因應蘇花改通車，公路總局推出經國道5號接蘇花改的「北花線」國道客運路線，由3家業者營運，所有車輛外觀都採相同設計，營造整體的美學氛圍。
公路總局今日舉辦「北花線─公運美學設計成果記者會」，首次對外說明及展示設計成果。交通部林佳龍部長蒞臨致詞時表示，他一直提倡交通建設應該要以人為出發點，服務才會更有溫度，因此要求交通部相關單位積極推動美學設計導入的工作，包括前陣子的台鐵觀光列車，以及今天的北花線客運車輛，希望從交通的人、車、路等帶起全民的美學素養及有感服務，徹底提升及改造整體公共運輸服務的品質，未來也希望能持續擴展至其他路線、候車設施、場站及整體公共運輸環境等。
公路總局陳彥伯局長致詞時提到，該條路線命名為「北花線─回遊號」，北花線諧音「被發現」，回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」，希望這條路線的美能被大家發現，不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最「水」的巴士；在車輛外觀視覺部分則是花蓮的「鵝卵石」，8個鵝卵石象徵蘇花改工程所貫通的8個隧道，除了將公共運輸與道路改善工程連結外，也象徵公路通到哪裡，公共運輸就服務到哪裡的意涵，重新打造客運服務的新樣貌。
公路總局最後表示，北花線是公運美學設計導入的開端，未來會持續與專業設計團隊合作，將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等，提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。
「北花線─回遊號」預計於1月6日配合蘇花改工程啟用同步通車，由統聯、首都、台北客運營運，當日客運業者也會發送北花線專屬的首航限量電子票證等紀念品，並有提供票價優惠。
巴士內裝走簡約風格，以灰白色和藍色為主。圖為經濟部長林全能、交通部長林佳龍、車體公會黃崑山理事長等人合影。 圖：公路總局／提供
