為改善港區及鄰近地區的空氣品質，交通部航港局表示，自今（108）年1月1日起要求國際航線船舶進入高雄、台中、基隆、台北、花蓮、蘇澳和安平等國際商港，須採用硫含量0.5%以下低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料，順利於明（109）年與國際公約接軌，為降低海洋污染及地球環保盡一份心力。

航港局表示，依防止船舶污染國際公約（MARPOL）規定，國際航線船舶應於109年1月1日全面採用硫含量0.5%以下之低硫燃油，為及早改善我國港區及鄰近地區之空氣品質，交通部已於107年7月31日依商港法第75條公告採用該公約規定。

航港局表示，後續交通部於107年7月31日公告提前國際公約一年實施，並於11月22日修訂發布「商港港務管理規則」第3條及第20條，將國際航線船舶於港區範圍未使用低硫燃油視為污染港區行為，並增訂船舶入港前需檢附油料資料。

另外，我國船旗國及港口國管制檢查員依「船舶使用低硫燃油檢查作業程序」於國際商港進行船舶抽查，若船舶進出港期間燃油硫含量不符規定，或未採行同等減排效應之作為，將依商港法第66條規定處行為人10萬以上50萬元以下罰鍰。

航港局表示，108年預訂檢查船舶747艘，截至7月底，已檢查船舶592艘（達成率79.25%），違規3艘，違規率0.51%。各類污染源排放量較去（107）年同期二氧化硫（SO2）減少3,707公噸、PM2.5減少166公噸、PM10減少205公噸、NOX減少38公噸，已初步展現防制空氣污染之成效。

航港局表示，目前亞洲地區僅台灣、中國及香港提前於108年1月1日起實施進出港使用硫含量0.5%以下低硫燃油，將持續滾動檢討推動情形，並隨時關注國際最新發展，順利於109年與國際公約接軌，為降低海洋污染及地球環保盡一份心力。