「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」南澳至和平及和中至大清水路段將於109年1月6日下午開放通車,加上107年2月已經通車的蘇澳至東澳段,蘇花改明年1月終於可以達到全線通車目標。

蘇花改計畫全名為「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」,總經費528.84億元,於2011年1月動工。工程總長度38.8公里,分為蘇澳至東澳(A段)、南澳至和平(B段)及和中至大清水(C段)三路段。公路總局表示,蘇澳至東澳段原路路線曲折,為車禍肇事率最高路段,故為提高安全性,本計畫列為第一階段通車路段,已於107年2月5日通車。

南澳至和平(B段)及和中至大清水(C段)原路路線因邊坡侵蝕,部分路基狹窄、地質條件險峻,常因落石坍方阻斷交通,為提高抗災能力,列為第二階段通車路段。

公路總局說明,南澳至和平及和中至大清水路段,各標承攬廠商通力合作,同時採取土建、機電、交控等併行施工策略,工程進展順利。為確保行車安全,公路總局於通車前邀集當地交通、警政、消防與衛生等單位召開協調會並辦理必要之防災演練,另邀請土建、交管、機電交控、消防及防災等各領域之專家學者,召開安全諮詢會議,並依規定辦理通車前履勘。

公路總局表示,等相關程序完備,將於109年1月6日上午邀請行政院陳其邁副院長主持通車典禮,並邀請各界人士共襄盛舉分享喜悅,於當日下午4點正式開放通車。