「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」南澳至和平及和中至大清水路段將於109年1月6日下午開放通車，加上107年2月已經通車的蘇澳至東澳段，蘇花改明年1月終於可以達到全線通車目標。
蘇花改計畫全名為「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，總經費528.84億元，於2011年1月動工。工程總長度38.8公里，分為蘇澳至東澳（A段）、南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）三路段。公路總局表示，蘇澳至東澳段原路路線曲折，為車禍肇事率最高路段，故為提高安全性，本計畫列為第一階段通車路段，已於107年2月5日通車。
南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）原路路線因邊坡侵蝕，部分路基狹窄、地質條件險峻，常因落石坍方阻斷交通，為提高抗災能力，列為第二階段通車路段。
公路總局說明，南澳至和平及和中至大清水路段，各標承攬廠商通力合作，同時採取土建、機電、交控等併行施工策略，工程進展順利。為確保行車安全，公路總局於通車前邀集當地交通、警政、消防與衛生等單位召開協調會並辦理必要之防災演練，另邀請土建、交管、機電交控、消防及防災等各領域之專家學者，召開安全諮詢會議，並依規定辦理通車前履勘。
公路總局表示，等相關程序完備，將於109年1月6日上午邀請行政院陳其邁副院長主持通車典禮，並邀請各界人士共襄盛舉分享喜悅，於當日下午4點正式開放通車。
