五楊高架延伸苗栗有譜 施工路線有兩選項

新頭殼newtalk | 謝佳真 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
高速公路局今天證實五楊高架延伸至苗栗的可行性評估已經完成。   圖:高公局官網/提供
高速公路局今天證實五楊高架延伸至苗栗的可行性評估已經完成。   圖:高公局官網/提供

高速公路局今天證實,已經完成五楊高架延伸苗栗的可行性評估,延伸路線目前有兩個方向,待交通部決定。

交通部今年6月確定國道1號五楊高架路段將延伸到苗栗,高速公路局已經完成可行性評估,目前有兩大方向:一個是沿中山高兩側建高架,另一個是湖口路段截彎取直,施工過程都會遇到地質敏感地帶問題,要採取哪一個方案,將由交通部匯集相關單位意見決定。

今年6月完成可行性評估期中報告時,交通部次長黃玉霖就曾表示,國1五楊高確定會延到苗栗,完工後台北到新竹行車時間只要45分鐘。

五楊高楊梅延伸到苗栗的長度約39公里,初估經費約新台幣750億元,自償率7.73%。高公局表示,施工難度會比五楊高架更高,包括用地取得在內,工期約6年,前期規劃可能需要兩到三年。

起訖點間不另設交流道,預測完工後可分散楊梅到新竹約3成平面路段車流。

起訖點間不另設交流道,預測完工後可分散楊梅到新竹約3成平面路段車流。

高速公路局今天證實,已經完成五楊高架延伸苗栗的可行性評估

延伸路線目前有兩個方向,待交通部決定。

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