北捷擬取消8折優惠 新北交通局:審慎檢討才能三贏

新頭殼newtalk | 謝佳真 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
新北交通局盼台北捷運與市政府能研擬適當策略再決定未來捷運優惠配套。   圖:台北捷運公司/提供
新北交通局盼台北捷運與市政府能研擬適當策略再決定未來捷運優惠配套。   圖:台北捷運公司/提供

台北捷運公司提出取消捷運8折優惠,新北市交通局對此回應,取消8折優惠恐降低民眾搭乘意願,一來一往間營收相差多少、未來有無完整配套措施,北捷都應審慎檢討。

交通局說明,推動持電子票證搭乘捷運打8折的優惠有其歷史緣由,如今時空背景改變,不能只是因為長久以來沒有調整票價就要取消優惠,而是應該思考如果取消優惠,常常搭乘捷運的民眾有沒有其他優惠誘因。像是去年4月16日雙北共同推出1280定期票以來,確實有效增加大眾運輸運量,如果取消8折優惠,那定期票有沒有其他調整空間?

交通局說,取消優惠恐降低民眾搭乘捷運意願,一來一往之間營業收入可以增加多少、有無完整配套措施以持續鼓勵民眾搭乘大眾運輸,建議台北市政府研擬適當策略,照顧長期支持公共運輸的使用者,避免乘客流失。

交通局再說明,觀察台北捷運公司歷年財報,不僅累積重置基金,其他還有像是廣告收入、場站租金,開發副業,接受委辦,轉投資等業外收入,近年也調整薪資加發獎金,期待台北捷運公司能針對外界質疑虧損及成本年增部分說明清楚。

交通局強調,發展大眾運輸是都市交通發展的趨勢,如果取消8折優惠導致運量下降乘客流失,新北市並不樂見,請台北捷運公司及台北市政府務必要先提出完整配套,檢討出更好的方式,讓市民出行、公共運輸、北捷營收獲得三贏。

台北捷運公司提出取消捷運8折優惠,新北市交通局對此回應

取消8折優惠恐降低民眾搭乘意願

一來一往間營收相差多少、未來有無完整配套措施,北捷都應審慎檢討。

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