捷運新北環狀線預計年底正式通車，新北市長侯友宜今 (3)日前往中和站視察站體與行車狀況，多位藍綠議員都到場，市議員張志豪特別關切噪音問題，侯友宜也非常重視，指示施工團隊在8月底前完成噪音改善工程，絕不能因為通車犧牲沿線住戶居住品質。
新北市正進入軌道建設陸續完工的高峰期，年底即將通車的環狀線，從大坪林到五股產業園區，一共14站，計15.4公里長，串連捷運新店線、板橋線、中和線與機場捷運線，目前機電系統已實質完工，正在試運轉階段，預計年底正式通車。
侯友宜上午前往環狀線中和站視察，包括張志豪、邱烽堯、金瑞龍等多位中和區藍綠議員都到場關切噪音及工程進度。張志豪除了重提他在議會多次質詢的噪音問題，也建議加速通車時程、中和站土地開發案招商。
侯友宜說，中和站是萬大線跟環狀線的交會口，站體旁與大型商場相鄰，未來勢必要將人潮有效率地銜接與分流，因此他特別關切動線規劃與土地開發狀況。軌道建設需要大量經費，他期盼透過土地開發案取得更多自償性經費與經費來源。新北環狀線共有10站規劃土地開發，預計可挹注捷運自償性建設經費約80億元；中和站方面，則規劃興建地上14層、地下4層大樓，提供店面與商務辦公空間，總開發效益約28.3億元，預計可匯入約7億元自償性經費。
有關環狀線部分車站採用高架疊式月台設計，侯友宜說，環狀線沿線土地取得不易，採用高架方式可減少整體交通動線的堵塞；針對民眾最關切的噪音問題，中和站因為轉彎弧度呈現將近45度造成噪音，雖然已進行隔音牆相關工程，但現場視察後仍有努力空間，希望在整個施工團隊用心下，能在8月底前完成減噪工程，市府也會積極督促、全力以赴。
捷運局說明，中和站土地開發案已公開徵求投資人，並於今年5月截止投標，目前有2組廠商投標，預計今年完成資格審查及規格評選並完成簽約。此案將是新北環狀線全線土地開發案中，第一批啟動投資興建的土地開發大樓，預計可挹注約7億元到新北市軌道建設基金，逐步實現三環六線的施政項目。
有關噪音改善，捷運局長李政安說，除了優先完成列車車輪切削及全線軌道磨軌作業外，同時對隔音牆進行改善，延伸骨架加裝吸音板，針對路段特性擬定具體方案，例如景平路疊式高架上方橋梁增設吸音圓桶，下方橋梁增設金屬吸音板；對於小轉彎半徑因車輛與軌道摩擦產生高頻尖銳聲音，將安裝鋼軌潤滑器降低噪音等，預計於8月底完成。
新北市長侯友宜與市議員張志豪討論捷運環狀線沿線的噪音、招商問題。 圖：張志豪服務處提供
新北市議員張志豪多次向市府反映捷運環狀線沿線的噪音，影響沿線居民生活環境。 圖：張志豪服務處提供
