民眾使用電動自行車的數量越來越多，但由於電動自行車無需考取駕照即可上路，不配戴安全帽無罰則，對於違法改裝也無覆驗的規定，衍生出許多交通事故，立法院交通委員會今（29）日初審通過，擅自改裝電動自行車最重處新台幣5400元的罰鍰；騎乘電動自行車超速最重罰1800元，未戴安全帽則罰300元。

根據《交通安全法規第69條及69-1條規定》電動自行車是以電力為主，最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重（不含電池）在40公斤以下之二輪車輛，而電動自行車不需考駕照，所以有不少外籍人士及未成年少年會以電動自行車做為代步工具，不過擅自進行改裝提速，最高時速可達40公里，幾乎與機車無異。

根據警政署統計，電動自行車交通意外事故頻傳，去年肇事死傷人數創新高，死亡人數從3人增為10人，受傷人數也從2163人增為3292人。

立法院交通委員會今審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，初審通過多項有關電動自行車管理草案，包含電動自行車未經核准，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規格，處電動自行車所有人1800元以上5400元以下罰鍰，並責令改正。

初審條文也明定，電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許的最大行駛速率每小時25公里者，處電動自行車駕駛人900元以上1800元以下罰鍰。至於電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，則處300元罰鍰。

另外，若駕駛人未滿18歲就騎電動自行車附載幼童，或是附載的幼童年齡或體重超過規定、不依規定使用合格的兒童座椅，將處300元以上的罰緩。交通部說明，幼童年齡體重則依經濟部規定為主，安裝在電動自行車前的座椅可搭載1歲到4歲、體重15公斤以內幼童，裝在後面的座椅可載1歲到6歲、22公斤以內幼童。