交通違規檢舉事件逐年增加，而近幾年民眾檢舉量佔整體16%，為了避免檢舉魔人、挾怨報復或重複檢舉，交通部決定明年1月1日起，「實名制」正式上路，檢舉人要提供真實身分才受理，此消息一出，也讓許多網友不以為然表示，「大違停時代來臨？」、「解決不了違停，就解決檢舉人。」
交通部日前完成修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，明年元旦起檢舉人應提供身分證字號，匿名檢舉即便事實明確，警方須改以職權舉發方式開單，否則不予舉發。
根據交通部統計，去年民眾檢舉件數高達169萬件，佔所有違規件數16％，當中以檢舉違規停車最多，佔檢舉案件60％；有些檢舉魔人、挾怨報復、誤認有獎金的民眾反覆檢舉，甚至傳出同一個違規停車案檢舉30次，讓警方不勝其擾。
交通部表示，受理機關須知檢舉人姓名及聯絡方式進行查證，法院審理交通違規案件時也常須請檢舉人到場說明，因此交通部修正處理細則第20條，增訂檢舉人應提供身分證字號，必要時可通知檢舉人到案說明。另外，處理細則第23條中規定，匿名檢舉或不能確認檢舉人身分，公路主管或警察機關應不予舉發，但該條文有但書，檢舉事實具體明確者，不在此限。交通部此次修正也將但書刪除。
交通部路政司長陳文瑞表示，主要是警政署反映，常出現警方認為資料不足無法開單，但民眾認為資料很完整再投訴，因此將但書拿掉，改由警方依據職權舉發方式，希望降低警民紛爭。
此消息一出，在PTT上造成廣大迴響，許多網友們認為，雖然確實會下降民眾檢舉率，但也代表違規亂象將會更嚴重，網友們也紛紛留言表示，「歡迎大家進入大違規時代」、「自由停車者的勝利」、「解決不了問題就解決提問的人」。
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