印度警方最新統計 德里性侵案持續上升

新頭殼newtalk | 文/中央社
1970-01-01T00:00:00Z
印度警方今年1到10月的統計數據顯示,德里的性侵案與去年同期相較,增加0.9%   圖 : 翻攝自新浪網
印度警方今年1到10月的統計數據顯示,德里的性侵案與去年同期相較,增加0.9%   圖 : 翻攝自新浪網

根據印度警方今年1到10月的統計數據顯示,德里的性侵案與去年同期相較,增加0.9% ;德里的衛星城市古爾岡也因缺乏安全的公共交通工具,讓通勤婦女覺得不安全。

「印度時報」(Times of India)今天引述德里警方的報告說,今年截至10月31日為止,警方共接獲1846起性侵案報案,與去年同期的性侵案數量相較,增加0.9%。

報告也指出,截至10月31日為止,德里擄人勒贖案達18起,比去年的15起大幅增加20%。

雖然印度政府加快對性侵案的審理速度和加重刑罰,德里警方也強化治安死角的巡邏,提供婦女各種快速報案的機制,但性侵案定罪率偏低,從2014年起逐年下滑,到2016年僅有26.6%。

法律不能發揮嚇阻作用,性侵犯未能受到應有懲罰,德里仍是印度國家首都區中,讓婦女最不安全的行政區之一。

德里的衛星城市古爾岡(Gurgaon),也是國家首都區內讓婦女不安全的行政區之一。

「今日郵報」(Mail Today)今天引述警方數據指出,從2014年8月到2018年8月,古爾岡共有針對婦女的3768起性侵、綁架和性騷擾案發生,主因是這個城市沒有安全的公共交通系統。

根據調查,古爾岡的女性上班主要交通工具是電動三輪車(Auto Rickshaw),但由於電動三輪車的司機並未經過嚴格篩選,安全堪憂。

2017年6月,一名19歲婦女帶著她的嬰兒在夜間搭乘電動三輪車,遭司機與兩名同夥性侵,這3名性侵犯還把婦女9個月大的嬰兒丟到中央分隔島上,嬰兒因頭部受傷而死亡。

為加強女性搭乘電動三輪車安全,2013年,古爾岡警方為女性開設「粉紅電動三輪車」(Pink Auto)專用服務,由警方登記婦女搭乘電動三輪車和司機的詳細資料,但在司機和車主的抵制下,迄今形同虛設。

一些婦女受訪時說,由於住處離地鐵站較遠,從德里下班搭乘地鐵後,時間已晚,等候公車時間又太久,即使覺得電動三輪車不安全也不舒適,還是只能選擇它。

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