台鐵普悠瑪列車翻覆事件,事故原因到底是什麼?到目前都還沒有一個正確的說法。但台鐵似乎開始內部的打壓。台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝臉書昨天PO出台鐵內部要求申辯的公文,今天(2日)更發出「不自殺」聲明。

黃德輝PO文指出:「台鐵已經開始打壓具名、露臉接受媒體採訪或投書評論普悠瑪出軌傷亡慘劇的吹哨者、異議份子」,說接到警告違反《公務人員服務法》第4條,打算記過要求申辯說明的公文。但黃表示「沒打算要申辯,就讓台鐵記我過,勞工運動史會留下台鐵這段反動沉淪的歷史!」

黃德輝是首先揭露「普悠瑪時速140公里的說法可能不是事實」,並po出數位時速與ATP時速相差近40公里的台鐵內部流傳照片。他推論如果超速造成翻覆,應該會在彎道上8節車廂同時翻覆,然後呈一字型或L型,但普悠瑪事故呈W型,認為出軌不完全是超速釀禍。

台鐵整肅異已的消息傳出,黃德輝臉書湧入超過700則留言,批評或為黃打氣。台灣公務革新力量聯盟更PO出一張「歡迎各位專家蒞臨調查事故原因,但很抱歉,我們同仁配合調查時只能講長官許可過的內容」的反諷圖片。

黃德輝稍早前用一張圖表達對這件事的心聲:「官僚體制從不解決問題,而是解決提出問題的人。」

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揭露台鐵以違反《公務人員服務法》第4條打算記過後,黃德輝發表不自殺聲明。   圖:翻攝黃德輝臉書

黃德輝po出數位時速與ATP時速相差近40公里的台鐵內部流傳照片。   圖:翻攝黃德輝臉書

台灣公務革新力量聯盟更PO出一張「歡迎各位專家蒞臨調查事故原因,但很抱歉,我們同仁配合調查時只能講長官許可過的內容」的反諷圖片。   圖:翻攝黃德輝臉書

黃德輝稍早前用一張圖表達對這件事的心聲:「官僚體制從不解決問題,而是解決提出問題的人。」   圖:翻攝黃德輝臉書