針對台鐵普悠瑪翻車事故後，行政院成立的調查小組，時代力量立委黃國昌今（28）日中午實地走訪臺鐵行控中心，調度員們還在辛勤工作。2010年裝設的「遠端監視系統」，真的超級爛、形同虛設。當初台鐵透過媒體宣傳的「遠端監視更安全」、「行控中心確實掌控ATP」，根本就是不實廣告、胡說八道！整個系統非徹底檢討不可！
黃國昌說調查小組的中立性大有問題，成員多數是行政官員及長年取得台鐵標案的公司成員，這樣最後所做出來的結論能夠有社會的公信力？他主張調查小組應該要重組。
吳崢下午舉行競選總部成立活動，時力黨主席黃國昌、北市黨部主委林昶佐、黨籍立委徐永明、高潞・以用、閃靈樂團團長Doris與黨籍北市議員候選人黃郁芬、蕭新晟、林亮君、林穎孟等人都出席力挺。
黃國昌受訪指出，他質疑行政院成立的調查小組中立性大有問題，除了絕大多數是行政官員外，民間代表只有少數1、2位是值得大家信任的教授，其他有非常多是長年大量取得台鐵標案公司的受雇員工。在他披露這個消息以後，目前只有一個人請辭，但這名單攤開來看，現在整個政府資訊採購的系統都非常透明，裡面還有根本不適任的人。
黃國昌說，根本問題是在這次事故發生以後，行政院所組成的調查小組，中立性有問題、公開透明有問題，這樣最後所做出來的結論能夠有社會的公信力？
黃國昌提到，《蘋果日報》所報導的台鐵檢討報告中，只提到車輛老舊和人力結構等問題，「車太舊？請問普悠瑪是什麼時候買的？」根本是在移轉焦點、欺騙國人。
他也說，台鐵稱備料很難買，開什麼玩笑？備料明明在那，只是台鐵不買；他呼籲行政院調查小組應該重組，由目前成員做出的調查報告內容，跟行政院長賴清德「公開透明、徹查到底」的主張完全不符合，調查報告能不能有社會公信力，也是非常大的問題。
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