台中車站鐵路高架捷運化第二階段工程今（28）日完工通車，啟用沿線5個新站，總統蔡英文也出席啟用典禮，她表示，台中鐵路高架化帶來3個效益，分別為經濟、環境及舊市區重新規劃發展，讓台中交通發展邁入新紀元。
蔡英文指出，鐵路高架捷運化的啟用，為市民帶來3個關鍵的效益，第一是經濟效益，鐵路高架化後，行車成本、通勤時間都節省了，平交道維修費用、地面的土地空間也都能夠釋出，估計每年省下的費用超過46億元。
蔡英文提到，第二則是環境效益，鐵路高架化釋出的土地為台中市創造出一條21公里長的「城市綠帶」，搭配市府團隊和民間團體合作推動的「綠空鐵道軸線計畫」，將塑造出具有人文深度，低碳慢遊的城市空間。
蔡英文說，第三是前後站打通、舊市區重新規劃發展的效益，包括中區跟豐原區，都找到城市再定位的契機，為一度衰老的舊城，點亮了活化的機會。
台中市長林佳龍也強調，台中鐵路高架化全線通車，將使台中這個因軌道交通而誕生的城市，再因鐵道而偉大，現在台中新站地點是台中時空座標的原點，往右看是第一代舊車庫，往左看是舊車站，站的點是第三代新站，代表台中是「存舊立新」、「有時間軸線」的城市。
台中鐵路高架化全線21.7公里，既有的豐原、台中、大慶、潭子、太原站已在2016年10月通車，新建的栗林、頭家厝、松竹、精武、五權站在今日啟用，讓全線共有10站，約2公里1站，達到「捷運化」的效，，且松竹、大慶、新烏日站均有與捷運綠線共站設計，乘客在銜接通道即可轉乘，提供更方便的運輸給台中大眾。
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