普悠瑪翻車事故，行政院長賴清德昨表示，肇事主因可能是彎道過速，外界質疑是自動保護系統（ATP）遭關閉，台鐵局長鹿潔身22日先證實後改口稱疑似ATP遭關閉。綠委李昆澤今（24）天在立法院交通委員會質詢時詢問，司機員是否有先回報再關閉ATP，鹿潔身今（24）天透露，根據通聯記錄內容，目前看起來「沒有通報」。
普悠瑪列車翻覆致18死近200受傷，行政院長賴清德昨表示，行政院成立的「1021鐵路事故行政調查小組」與法務部的初步調查結果均指向可能是司機在過彎時超速所致。
外界質疑主因可能是在於自動保護系統（ATP）被關閉，司機員在無法掌控速度之下，才發生超速情形，其中，癥結點在於，司機員是否有先通報台鐵，抑或自行關閉，兩者涉及的刑事責任迥異。
民進黨立委李昆澤上午在立法院交通委員會質詢時問，按照規定，ATP關閉前要通報調度員，21日台鐵6432次普悠瑪列車在何時有通報。對此，台鐵局長鹿潔身答覆，調閱通聯記錄後，目前看起來「沒有通報」，內部在列車接近宜蘭與羅東車站區間時，有對話詢問，但後來沒有回應，而詳細的通聯記錄目前交給檢察官查證。
鹿潔身說，普悠瑪事故後，台鐵內部朝人員操作與系統兩方面檢討，其一，未來將在列車加裝「非故障不得任意關閉ATP」的警語，並印製ATP故障操作手冊，要求司機員隨身攜帶謹記，此外，也進一步和原廠系統業者談優話火車，將來將可遙控裝置，在調度所監控火車速度。
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