普悠瑪脫軌意外 監察院去年就糾正台鐵

新頭殼newtalk | 沈傳恩 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
普悠瑪6432次21日傍晚發生翻覆意外,釀18人罹難慘劇。   圖:翻攝台鐵家族
普悠瑪6432次21日傍晚發生翻覆意外,釀18人罹難慘劇。   圖:翻攝台鐵家族

台鐵普悠瑪翻覆事故,是近3年來台鐵發生的第7起重大出軌意外,一共造成18死、175傷。2016年6月,台鐵莒光號、自強號在花東路段也曾發生兩起出軌意外,監察院發現事故起因於台鐵養護作業執行瑕疵,又未警覺天氣異常應加強監視,加上事發未即時通報、處置應變等,因此去年糾正台鐵局。

監察院當時指出,多次出軌均因養護作業品質不佳、未落實檢查,經查台鐵27名相關工作人員,竟一半以上資歷未滿3年,且不重視道班人員夜間工作的沉重壓力及風險,導致台鐵技術團隊內部士氣低落,嚴重危及台鐵永續經營及鐵路行車安全。而今監察委員認為,普悠瑪翻覆意外,恐再顯現台鐵始終未正視人力不足及斷層問題。

針對糾正內容,台鐵局今年稱已改善,改善項目包括成立「花東地區路線改善及檢查小組」,對北迴線及台東線等高風險路段,進行專案檢討及改善。除此之外此外,也增訂兩項標準作業程序,讓運轉中列車遇有危及行車之虞時限速運轉,以及建置溫度監測設備。

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