高雄鐵路地下化今(14)日上午正式通車，吸引大批民眾進站一睹車站新貌，高雄代理市長許立明與陳菊、賴揆等人也一同出席啟用典禮慶祝。然而首日營運，仍有不少問題。
首先是今日第一班北上自強號6188次，原預計清晨6點03分從新高雄火車站發車，但疑因換軌作業導致延誤到站；另外大批民眾湧入，造成動線有些混亂，乘客也不清楚該在哪裡搭車，認為動線標示可再改善，甚至疑似人流龐大，導致電扶梯超載故障。
高雄新站內部以灰白色調、現代化設計打造，車站天花板的雲朵天棚，有人批像是蟲卵，也有的認為很漂亮又有特色。
另外新左營到鳳山的紀念一日券、十全十美紀念套票、高捷台鐵雙鐵合作活動、鐵路便當優惠加上蓋印車站紀念戳章等5活動，全都安排在地下一樓進行，導致下行電扶梯一度故障停擺，甚至有民眾爆料「今天很興奮的搭上高雄鐵路地下化的首日列車，但是一路上看到美術館、內惟、左營舊站連續3個站某側手扶梯接連停工」，交通部鐵道局南部工程處表示，狀況還在了解當中。
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