台中市「4年500公里路平專案」提前超標並持續進行中，霧峰區北岸路是烏溪以北地區東西道路，也是烏日、霧峰往來南投縣要道，路面因車輛長期輾壓龜裂不平，建設局將於10月9日進行路平工程，預計月底完工。
台中市府指出，霧峰區北岸路路平範圍自台63線至慶光路口，施工總長約4,693公尺，平均路寬約8公尺。已先請台電、中華電信等管線單位進行多次現場勘查，以孔蓋下地率70%為目標，進行孔蓋下地及人孔蓋調平作業，提升舖築後路面平整度，也將繪製高抗滑級標準值65以上的標線，避免雨天機車族行車打滑。
建設局說，市府已於104年10月在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由市府齊挖齊補，執行一般性管路埋設，及開挖、回填等，路面鋪築施工項目，並要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面；而此次路平，馬路鋪面也會使用較環保，同時兼具穩定與抗滑性佳的瀝青混凝土。
台中市政府說，施工期間將加強宣導施工訊息，並於施工路段設置大型施工警告標誌、指示標誌等，希望降低對交通的衝擊。
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台中市府指出，霧峰區北岸路路平範圍自台63線至慶光路口，施工總長約4,693公尺，平均路寬約8公尺。 圖：台中市府提供
台中市府說，已先請台電、中華電信等管線單位進行多次現場勘查，以孔蓋下地率70%為目標，進行孔蓋下地及人孔蓋調平作業，提升舖築後路面平整度，也將繪製高抗滑級標準值65以上的標線，避免雨天機車族行車打滑。 圖：台中市府提供
