行政院長賴清德今（13）天在院會中提示指出，為分流尖峰時段旅運量，在下周六的中秋連續假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，而台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車、東線新自強號實名制等措施，務必讓國人過個平安快樂的中秋假期。
交通部今天在院會中提出臨時動議，由於3天中秋連續假期（9月22日至9月24日）為國內旅遊的主要時段，預估天氣狀況良好時，仍有大量車潮湧上國道，部分路段壅塞仍難避免，呼籲民眾多利用公共運輸少開車，而必須開車之民眾，則多行駛替代道路，該部也已依疏運需要，提高公共運輸運能整備，加強高速公路管制及疏導。
交通部將於中秋節連續假期實施的疏運措施，首先鐵路部分：高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林=花蓮及七堵=嘉義區間快車、東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北=花蓮及台北=台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
其次，交通部表示，在國道客運部分：中秋假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管的巿區公車也在這次新增配合加入辦理。此外，持續實施「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
另外，交通部說，在離島航運部分，空運以服務離島航線為主，平均每日提供架次數及座位數較去年中秋連續假期增加約5%及0.2%（因去年中秋節未有3天以上連續假期）；海運亦規劃提高運能，另視天候狀況需要，適時啟動ABC應變計畫。而在觀光部分，這次持續推動「Train-Bus台灣觀巴旅遊護照」及「台灣觀巴高鐵聯票」等優惠套裝旅遊行程；另就易壅塞景點路段，與各地道路主管機關及警察單位相互合作，加強道路及停車疏導措施，並於熱門遊樂區建立通報應變措施。
交通部也將在中秋連續假期嚴格管控國道重點路段，其中，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5的用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。而在入口高乘載管制部份包括：一、9月22日7-12時，於國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道南下入口匝道實施。二、9月22日及23日7-12時，於國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道實施。三、9月23日及24日14-21時，於國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道實施。至於入口匝道封閉包括：9月22日及23日0-24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南下入口匝道，9月23日及24日0-24時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南等北上入口匝道。最後，在中秋連假期間收費時段採單一費率；每日0-5時，國道全線雙向暫停收費；國3新竹系統至燕巢系統，採通行費8折收費。
交通部強調，已請各客運業者機動加密班次，請民眾多加利用，相關搭乘資訊請上各縣市政府網站查詢。對於仍必須自行開車前往活動地點的民眾，高公局已規劃4條長途替代國道及7條地區短途替代道路，建議用路人以台9替代國5、以台63替代國6及以台61替代國1、國3，以避開壅塞路段，免受塞車之苦；另提供旅行時間預測及替代道路行駛時間即時資訊，用路人可於出發前收聽警廣、1968網站或App查詢最新國道路況，在行駛中，除了有路側資訊可變標誌得知即時訊息外，行駛國5的用路人，也可以利用藍牙交通資訊推播系統，獲得最新的即時路況。
賴清德在聽完報告後表示，今年中秋連續假期即將於下周六到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車。另外，東線新自強號實名制及返鄉專車、東線普悠瑪號與太魯閣號發售限量8折站票，以及88條國道客運85折票價優惠等措施也都持續實施；台鐵及高鐵運能分別較平日提升10.7%至13.3%。以上措施均請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續精進連續假期交通分流疏運措施，務必讓國人過個平安快樂的中秋假期。
交通部推出的中秋假期交通疏運策略。 圖：交通部提供
