「安利669」輪順利脫險 其餘擱淺船舶仍待拖救

新頭殼newtalk | 鄭仰哲 高雄市報導
5504-08-20T07:36:57Z
「安利669」泊靠10號碼頭。   圖:台灣港務公司/提供
「安利669」泊靠10號碼頭。   圖:台灣港務公司/提供

台灣港務公司今(10)日發表聲明,於上月23日擱淺於高雄港外的5艘擱淺船舶,日前已全數抽除油料,所有船舶周邊均佈設攔油索,高雄港務分公司每日派員巡查及監控擱淺船舶動態,水、陸域均未發現油污情形。擱淺於旗津水域的「安利669」輪,經拖救團隊連日持續不斷努力,終於在昨(9)日晚間10時順利脫險拖進港內,目前暫泊10號碼頭,將移至中信造船廠進行檢修,該輪成為第一艘脫困成功的船舶。

至於擱淺於一港口南堤之「飛龍」輪亦於昨(9)日持續拖救,該船船艏現已脫離一港口南防波堤約20公尺,將利用今(10)日晚間趁著海水滿潮時實施進一步拖救,倘脫困成功,可將即移至慶富造船廠進行檢修。

「順泓」輪經評估水下檢查船體狀況後,因已無拖救必要,船東將於11日提送船體殘骸移除計畫,並即處理後續作業。

另「昌龍68」因坐底礁石地形加上周邊水域水深過淺,拖救困難度高,高雄港務分公司要求船東與拖救團隊於本週五(14日)確認拖救方案或處理殘骸移除。

「太倉湖」輪船艙破損嚴重,但船東希望進行船體浮揚後拖救,目前尋求國外廠商協助提供拖救方式,預計於本週五(14日)中午前確認。

高雄港務分公司表示,目前仍有四艘船舶待拖救或移除,將定期開會檢討進度並持續督促所有拖救團隊掌握好天氣,繼續進行拖救或移除作業。

「飛龍」輪船艏拖離防波堤。   圖:台灣港務公司/提供
「飛龍」輪船艏拖離防波堤。   圖:台灣港務公司/提供
「太倉湖」周邊經巡查無油汙染情形。   圖:台灣港務公司/提供
「太倉湖」周邊經巡查無油汙染情形。   圖:台灣港務公司/提供
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