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一帶一路又踢鐵板!緬甸皎漂港案大幅削減60億美元

新頭殼newtalk | 張仲珩 綜合報導
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中國領導人習近平。資料照片。   圖:翻攝央視資料畫面
中國領導人習近平。資料照片。   圖:翻攝央視資料畫面

中國實施一帶一路投資計畫自2014起促進不少國家經濟發展,但近來卻頻頻受挫。據美國紐約時報昨(2)日報導,由於先前斯里蘭卡因一帶一路欠中國天價債務無力償還,緬甸政府借此前車之鑑,將中資參與的皎漂港發展案,資金由73億美元大幅縮減至13億美元。

美國紐約時報指出,2015年中國國企中信集團投資緬甸皎漂港案,原定今年動工,主要發展港口以及毗連經濟區,其中含4200英畝的工業園及建造10個大型油輪泊位,但緬甸政府有鑑於斯里蘭卡為償還中資貸款,將戰略港口租借給中國,故大幅削減中資參與的皎漂港案成本,原73億美元,修訂後剩13億美元,大型油輪泊位也只剩2個。

緬甸財政部副部長塞翁(Set Aung)表示,將不會為港口項目作擔保,已聘用國際諮詢公司評估成本,動工時間可能要延遲幾個月。中信集團則說,雙方還未討論聘請第三方公司以審核計畫。中國外交部發言人耿爽昨天在記者會提到,漂港發展計畫雙方正在協商中。

紐約時報表示,皎漂港是中國一帶一路鄉建設關鍵之一,由於皎漂港位於中緬原油管道入口處,從中東運輸的石油可直接透過皎漂港油管輸送,不需經過中國現今運油必經的麻六甲海峽,發展皎漂港可降低潛在戰略風險。

英國金融時報日前報導,中國一帶一路建設不久前分別在馬來西亞及哥倫比亞受阻,其中約230億美元與中國相關的基礎設施項目,因疑似捲入馬來西亞國家投資基金「一馬公司」貪腐案,已於上月叫停。

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