視察桃園機捷中壢段進度 賴揆:桃園、雙北將成北台核心鐵三角

新頭殼newtalk | 林昀真 桃園市報導
1970-01-01T00:00:00Z
賴清德表示,桃園鐵路地下化及相關捷運軌道建設,未來與三鶯線串聯後,同時連結台北市與新北市,成為北台灣核心鐵三角。   圖:林昀真/攝
賴清德表示,桃園鐵路地下化及相關捷運軌道建設,未來與三鶯線串聯後,同時連結台北市與新北市,成為北台灣核心鐵三角。   圖:林昀真/攝

行政院長賴清德今(28)日到桃園視察機場捷運延伸中壢段,對於桃園市整體交通建設規劃,賴揆表示,鐵路地下化及相關捷運軌道建設,未來與三鶯線串聯後,同時連結台北市與新北市,成為北台灣核心鐵三角,各占一席之地,促進北台灣進步發展。 

賴清德表示,機場捷運延伸至中壢經費需求138億元,鐵路地下化逾900億元,捷運綠線延伸到中壢亦需1,000餘億元經費,中央與地方將共同投入約2,345億元,未來所創造的效益及價值絕不止於此。 

賴清德並肯定鄭文燦的表現,從過去擔任民進黨中央黨部發言人、及新聞局長時,就展露智慧博得「賽周瑜」的封號,當選桃園市長以後解決問題的能力好比「常山趙子龍」,該克服的問題都克服了,政院也一定全力支持。 

鄭文燦指出,機場捷運線全長約51公里,其延伸中壢段長約2公里,規劃設置2個車站,預定於9月進行A23站的開工,這不僅是機場捷運延伸中壢站的開工,也是鐵路地下化的先導工程,未來機場捷運延伸線、鐵路地下化、綠線延伸中壢段在此交會,中壢車站將是三鐵共構的車站,成為桃園重要交通樞紐。 

另外,鄭文燦說,機捷開通後讓桃園、新北與台北成為1小時的軌道生活圈,未來捷運棕線及三鶯線延伸八德段完工後,桃園將有1條鐵路、3條捷運線與大台北地區接軌,讓首都減壓,也可讓桃園龐大的人口、產業及都市發展等需求獲得支持。

桃園市長鄭文燦陪同行政院長賴清德視察機捷延伸中壢段工程進度。   圖:林昀真/攝
桃園市長鄭文燦陪同行政院長賴清德視察機捷延伸中壢段工程進度。   圖:林昀真/攝
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