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北市幹線推出一年運量UP!16條「類捷運」每日增萬人搭乘

新頭殼newtalk | 張家綺 綜合報導
9547-08-09T07:32:57Z
根據公共運輸處統計共16線幹線公車運量與去年同期相較,日運量成長約5%,每日增加近萬人搭乘使用,顯示幹線公車運量逐年提升。   圖:翻攝自Flickr/H.T. Yu開放權限
根據公共運輸處統計共16線幹線公車運量與去年同期相較,日運量成長約5%,每日增加近萬人搭乘使用,顯示幹線公車運量逐年提升。   圖:翻攝自Flickr/H.T. Yu開放權限

台北市16線幹線公車運量成長!繼去(106)年7月5日推出第一階段5線幹線公車後,今(107)年4月2日推出第二階段11線幹線公車,根據公共運輸處統計共16線幹線公車運量與去年同期相較,日運量成長約5%,每日增加近萬人搭乘使用,顯示幹線公車運量逐年提升,大眾外出也越來越依賴大眾運輸的便捷。

台北市聯營公車於去(106)年7月5日推出第一階段5線幹線公車,今(107)年4月2日推出第二階段11線幹線公車,已完成本市8橫8縱幹線公車路網。據公運輸實施2個月期間統計,北市16線幹線公車運量與去年同期相較,日運量成長約5%,每日增加近萬人搭乘使用,已達到預期成效。

公運處也提到,這16條幹線公車視為「類捷運」系統密集發車營運,平日班距為尖峰4-6分鐘,離峰5-10分鐘,同時也比照捷運與公車轉乘享半價優惠,讓市民朋友搭乘幹線公車與雙北市區公車使用電子票證1小時內雙向轉乘亦享有1段票半價之優惠,為了讓市民朋友更能響應環保,搭大眾運輸外出更便利!

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