捷運票價怎麼算?北捷:以「兩站間搭乘里程的最短路徑」計價

新頭殼newtalk | 林冠宇 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
台北捷運公司今天表示,台北捷運路網設計為L形交會,形成多點轉乘,因此在票價計算時,是選擇對旅客最有利的「最短距離」來計算。   圖:翻攝自北捷臉書
台北捷運公司今天表示,台北捷運路網設計為L形交會,形成多點轉乘,因此在票價計算時,是選擇對旅客最有利的「最短距離」來計算。   圖:翻攝自北捷臉書

有關議員關心台北捷運文湖線部分路段的計價方式,台北捷運公司今天表示,捷運票價是依行政院「大眾捷運系統運價率計算公式」擬訂,以對旅客最有利的「兩站間搭乘里程的最短路徑」為計算方式,並非以搭乘車站站數計價。

北捷指出,台北捷運票價依據行政院核定「大眾捷運系統運價率計算公式」,並報請台北市政府審議、核定,以兩站間搭乘里程的最短路徑訂定。考量台北捷運路網設計為L形交會,形成多點轉乘,因此在票價計算時,是選擇對旅客最有利的「最短距離」來計算。以下舉議員關心的文湖線葫洲站進行說明。

1.葫洲站至忠孝復興站:最短路徑為搭乘至南港展覽館站轉乘板南線,里程10.5公里;如選擇全程搭乘文湖線,里程則為14.3公里。旅客可自由選擇搭乘路線,本公司均以對民眾較有利之最短距離10.5公里訂價,依市府核定單程票價為30元(電子票證票價24元)。

2.葫洲站至中山國中站:最短路徑為直接搭乘文湖線,里程12.1公里;如經由板南線轉乘到忠孝復興站,再二次轉乘到中山國中站,里程則為12.7公里。旅客可自由選擇搭乘路線,本公司以對民眾較有利之最短距離12.1公里訂價,依市府核定之單程票價為35元(電子票證票價28元)。

3.葫洲站至南京復興站:最短路徑為搭乘至南港展覽館站轉乘板南線到忠孝復興站,再二次轉乘到南京復興站,里程11.7公里;如採另一方向,全程搭乘文湖線,里程則為13.1公里。旅客可依其方便自由選擇路線,本公司以對民眾較有利之最短距離11.7公里訂價,依市府核定之單程票價為35元(電子票證票價28元)。

此外,北捷進一步說明,依市府核定捷運系統單程票價,搭乘里程5公里(含)以內收20元,超過5公里至8公里收25元、超過8公里至11公里收30元、超過11公里至14公里收35元、超過14公里至17公里收40元、超過17公里至20公里收45元、超過20公里至23公里收50元、超過23公里至27公里收55元、超過27公里至31公里收60元、超過31公里收65元,全系統各車站均依此票價結構定價。

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