深耕鐵道技術 高雄產學官成立策略聯盟
新頭殼newtalk | 綜合報導
前瞻基礎建設計畫中有38項為鐵道建設計畫,但國內卻逐漸面臨鐵道技術專業人才培育機制不足等困境與挑戰,高科大成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」,將協助解決政府推動鐵道建設技術及人才缺口。
前瞻基礎建設計畫中有38項為鐵道建設計畫,但國內卻逐漸面臨鐵道技術專業人才培育機制不足等困境與挑戰,高科大成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」,將協助解決政府推動鐵道建設技術及人才缺口。   圖:高雄科技大學/提供

前瞻基礎建設計畫中有38項為鐵道建設計畫,高雄科技大學在教育部及交通部協助,鏈結鐵道相關領域的大專校院系所、企業與政府機關,今(6)天成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」,將朝深耕鐵道技術研發與人才培育布局,協助解決政府推動鐵道建設技術及人才缺口,提升台灣運輸產業的國際競爭優勢。 

聯盟成員包括高雄科技大學、成功大學、中山大學、高雄大學、屏東科技大學、正修科技大學,及交通部臺灣鐵路管理局、高雄市政府捷運工程局、台灣高速鐵路公司、高雄捷運公司、台北大眾捷運公司、台灣世曦工程顧問公司、以及中鼎工程公司等,未來將透過產官學界結合的聯盟,共同發展鐵道技術研發與人才培育,為銜接國家前瞻基礎建設產業發展及人才培育繼續努力。 

高科大說,「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」是因應臺鐵、捷運、高鐵及輕軌等交通建設相關技術之升級,尤其106年前瞻基礎建設計畫推動後,其中38項為鐵道建設計畫,此時是鐵道產業發展與工業技術提升的重要時刻。 

高科大表示,臺灣鐵道產業歷經臺鐵鐵路電氣化、捷運地區化、高鐵多站經營等交通建設快速成形演變,提供國人相對安全、便捷與節能的交通運輸選項,但在鐵道產業快速發展過程中,卻逐漸面臨鐵道技術人員之經驗傳承不易、鐵道專業人才培育機制不足、鐵道設備仰賴國外進口,以及鐵道控制系統應用研發闕如的困境與挑戰。 

高科大第一校區臨近台灣高鐵燕巢總機廠,雙方早於2012年即簽訂合作備忘錄,合設鐵道設備實驗室,由台灣高鐵提供業師授課與實作場域,學校則就產業議題導入教學及發展產學計畫,總計近5年內,高科大鐵道技術中心,已為台灣高鐵設計出18項系統,且已投入高鐵正線使用中,並協助台灣高鐵獲近20項專利。 

此外,交通部也將於高雄燕巢高速鐵路總機廠旁,設置「國家軌道技術研究暨驗證中心」,連結台灣高鐵及高捷總機廠,形成軌道產業技術新聚落。

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