針對核四廠燃料預計將於7月起陸續運往美國一事，中華民國核能學會今（5）日表示，燃料外送不符合效益，並不划算，呼籲勿將燃料運出台灣。對此，廢核團體則發聲明反擊，說明處置核四是停損，不是浪費。
中華民國核能學會今召開記者會時表示，核四廠核燃料運拆費用大約新台幣35.2億元，比回收鈾的估價32.4億元高，明顯不符合效益，呼籲不要將核四燃料運出台灣，送出去「絕對不會比較省錢」。
對此，廢核團體全國廢核行動平台則發聲明指出，核四工安事故層出不窮，且弊端頻傳，從監察院歷年針對核四的調查案件資料中，由於偷工減料、施工品質不佳、輕忽核安造成經費暴增的情況，甚至還有官員收賄等諸多問題，就曾被監院糾正了6次，彈劾2次。
廢核平台表示，核四其他的工程問題，在原能會歷年的違規事件中都有紀錄，其中共有17件重大違規事件，總計被開出2290萬罰款，一般違規事件則有46件。另外，注意改進事件也多達449件。廢核平台認為，從歷年一串弊端紀錄可看出，許多相關工程人士都判斷核四「不可能安全運轉」，因此這筆核四工程的「爛帳」早就該做個了結，他們指出，「面對一個各界都認為不可能安全，加上完工不知道還要投入幾百億、千億的核電廠，政府本應做負責任的停損與處置，並且追究過去的弊端責任。」
在聲明中，廢核平台批擁核團體，認為核四長期被當作政治鬥爭的工具、無限追加預算的政商提款機，如今終於要結束封存，燃料棒也將運往國外，若有人認為「認賠殺出」是浪費錢，那麼他們是否願意成為核四建成可能要繼續投入大筆資金的提款機，又是否願意成為拼裝核四的核災犧牲品。
