台北市第一條全路線電動公車今(22日)完成簽約！首批12輛電動公車目標在今年(107)10月上路營運，以4年400輛電動公車上路為目標，由欣欣客運業者主導，公車路線以「木柵動物園-政大周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山火車站」，初期尖峰20分一班、離峰60一班，提供文山地區居民往返信義區101商圈、松山車站等地更便捷、環保的大眾運輸服務。
公運處表示，首批12輛電動公車今由欣欣客運王興尉董事長及華德動能公司蔡慶裕董事長完成簽約，目標於今年10月上路營運，預計在「木柵動物園-政大周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山火車站」實施純電動公車路線，透過信義快速道路串聯動物園至松山車站廊帶，與4個捷運車站及貓空纜車，並與羅斯福路、信義及忠孝等3條幹線公車交會，路線初期服務水準為尖峰20分一班、離峰60一班，後續視需求再加密班次服務，未來4年電動公車推動計畫，以4年400輛電動公車上路為目標，提供文山地區居民往返信義區101商圈及松山車站等地更便捷、環保的大眾運輸服務。
公運處說明，已在去年(106)12月完成審議並由欣欣客運營運，並獲交通部同意補助購置車輛，加上配合行政院宣示119年市區公車全面電動化目標，已規劃未來4年電動公車採「里程補貼」取代現行一次性補貼(每輛車補助150萬)，電動公車營運里程每公里將補助5元，以「購買服務」的方式鼓勵業者購買品質更佳的車輛營運，目標以4年400輛，並透過4年試辦計畫檢討電動公車運價，將電動公車成本正規化。
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