台中市副市長林陵三今（30）日出席行政院國家發展委員審查會議，主動提出捷運藍線延伸台中港的規劃評估，與會單位認同將有助解決交通瓶頸、加速產業發展及推動港區建設，因此給予支持，並請市府儘速補充資料，將再進一步審查。
台中市政府轉述指出，今天與會單位對此紛紛表示肯定，認為捷運藍線位處台灣大道上，是台中市發展的重要軸帶，興建捷運藍線並延伸至台中港，除可解決日益壅塞的交通瓶頸外，也可加速產業發展，並推動台中港特定區的各項建設，因此原則支持。
交通局長王義川表示，市長林佳龍獲知這項好消息後非常開心，感謝行政院長賴清德今年初對台中市民許下「成真123」承諾，也就是「1次核定、2條軌道、串聯3個城市」，並支持台中作為中台灣的領頭羊，帶動中部區域繁榮發展。
王義川表示，捷運藍線去年已納入前瞻基礎建設計畫，今日行政院進一步原則同意一次延伸到台中港，市府將加速補足資料，讓可行性研究儘速核定，並啟動後續規劃作業及工程設計，提升台灣大道廊帶及海線地區發展，讓雙港副都心計畫加速落實，促進區域的均衡發展。
根據交通局規劃，捷運藍線西起台中港，行經沙鹿車站、台灣大道進入市區，與捷運綠線在市政府站共站串聯，再進入台中大車站，全程約44分鐘，全線總計26.15公里，共設18座車站，目前規劃高架9站、地下9站，總工程經費約987.72億元。
市府表示，台中港土地已重新規劃，以加強市港整合發展，使地盡其利，將引入綠能離岸風電、觀光旅遊、生活、商務服務等產業，定位相當明確，未來20年海線將是台中最具發展潛力的地方。行政院同意支持捷運藍線計畫延伸到台中港，與目前市府大力推動的「雙港副都心」及「台中港2.0計畫」，各項觀光休閒及產業發展建設將發揮整合加乘效果。
