桃園路平高標準 平坦度媲美高速公路
新頭殼newtalk | 桃園市報導
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鄭文燦說,升格後,市府推動「路平計畫」,目前已累計更新130條道路,高標準施工要求,道路平坦度媲美高速公路。
鄭文燦說,升格後,市府推動「路平計畫」,目前已累計更新130條道路,高標準施工要求,道路平坦度媲美高速公路。    圖:桃園市政府/提供

過去曾被網路票選為爛路王的中壢環中東路,經過一年的路平改善工程,今天順利完工,包括路平工程、纜線下地工程、人行道改善工程、中央分隔島綠美化工程,並配合水務局箱涵改善及其他管線施工,分為三階段施作。施作路段改善後IRI值(國際糙度指標)為2.29,平坦度媲美高速公路。 

市長鄭文燦今天出席完工典禮時表示,在中壢區道路中,普忠路及環中東路因為道路使用度高、大型貨車經過重壓、過去施工品質不佳等問題,環中東路還曾被網路票選為爛路王,升格後,市府推動環中東路改造計畫,除了道路全面鋪設10cm厚度瀝青混凝土,黏性高、顆粒粗的特性,加上雙鋪熱接無縫接軌,能有效延長使用年限,並減少界面處破壞;同時改善10%的路基,及調整人手孔蓋高低差,避免路面顛簸不平,還規定1年內禁挖,以保護道路品質。 

另外在人行道部份,鄭文燦指出,除了復興路、南園二路、中豐路、中豐北路、及部分環中東路段,將於今(107)年6月完成改善工程;市府也同步推出「行人樂陶陶專案」,以高壓透水地磚及噴花式水泥地磚共用模式鋪設人行道,兼顧耐用及質感,預計5年投入15億元。 

路平計畫也配合纜線下地工程,一般電桿共移除114支,高壓電線部分則將協調台電公司進行地下化工程;同時,綠美化中央分隔島,更新路樹及植栽,。 

鄭文燦說,升格後,市府推動「路平計畫」,目前已累計更新130條道路,今年規劃52條道路,其中30條是桃園市管道路;另外,市府特別與中央協調,將22條工業區道路納入市府養護計畫。而中壢火車站前特區,未來只要取得店家同意書,市府就會在72小時內完成騎樓平整施工,改善站前騎樓風貌。

鄭文燦說,升格後,市府推動「路平計畫」,目前已累計更新130條道路,高標準施工要求,道路平坦度媲美高速公路。
中壢環中東路過去曾網路票選為桃園爛路王,今改善工程完工後,一年內禁挖。   圖:桃園市政府/提供
鄭文燦說,升格後,市府推動「路平計畫」,目前已累計更新130條道路,高標準施工要求,道路平坦度媲美高速公路。
桃園路平專案施作路段改善後IRI值(國際糙度指標)為2.29,道路全面鋪設10cm厚度瀝青混凝土,能有效延長使用年限。   圖:桃園市政府/提供
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