行政院長賴清德在台中的行程馬不停蹄，今（9）日下午視察新烏日車站，大讚市長林佳龍的「大台中希望一二三」計畫，即一條山海環線、兩個國際海空港、三個副都心，賴揆聽完簡報後馬上回以政院版本的「成真一二三」，幫助台中建設。
所謂成真一二三是依照立法院蔡其昌副院長以及立委們的要求，讓交通部一次核定建設案件，政院承諾兩條鐵道以及中部三城市的串聯交通網。
林佳龍對此表示感謝，並相信未來中彰投苗都市格局，將進一步帶動新竹及雲林發展，台灣有一半人口的生活圈都將從中台灣進出。
台鐵新烏日站未來隨著捷運綠線通車，將成為台中市第一個三鐵共構的車站，行政院賴院長今日在林市長陪同下前往視察，除了視察捷運綠線、高鐵台中站出口與高鐵台鐵銜接位置外，也了解捷運綠線、高鐵台中站站體工程以及三鐵共構情形。
台中市交通局長王義川現場進行「大台中軌道建設網」簡報，內容說明市府已將「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」計畫報告書送交通部審查，可望今年就可以啟動綜合規劃；而成追線鐵路雙軌化目前已邁入工程階段，預計109年完工，完成後每日成追線雙向班可次從現在的22班，增加到48班次，
林佳龍表示，大台中山手線串聯中彰投苗，台中在去年成為台灣第二大城市，高鐵烏日站進出人數已比高雄多，僅次於台北，未來這裡高鐵、台鐵及捷運綠線共構，將成為台灣的心臟。
台中市運輸發展是先環線，再內十字交叉，大台中山手線結合捷運藍線延伸到台中港與南投、捷運綠線延伸到彰化或鹿港，把中彰投苗的整個都市格局，從山手線內的舊城區、重劃市區的蛋黃區，擴大延伸到彰化、南投、苗栗的蛋白區，進一步帶動新竹及雲林地區發展。
立法院副院長蔡其昌表示，大台中不斷成長，因為有產業做基礎，希望大台中山手線今年就能一次核定，而捷運延伸到南投及彰化，是大台中串接蛋黃及蛋白區非常重要的路網，這對未來都市發展很有幫助，因此台中軌道運輸發展，必須做長遠性的規劃，對台灣整體國土及地方均衡發展才有意義。
行政院長賴清德視察台中新烏日車站，聆聽簡報。 圖：行政院/提供
簡報結束後，行政院長賴清德以「成真一二三」回應台中市長林佳龍的建設計畫「希望一二三」。 圖：行政院/提供
新烏日車站預計將與台中捷運結合，形成多鐵共構的交通樞紐。 圖：行政院/提供
