蘇花改東澳段通車 重機族硬闖爭路權

新頭殼newtalk | 文/中央社
1970-01-01T00:00:00Z
蘇花改蘇澳至東澳段5日下午正式通車,多名重機騎士因不滿蘇花改沒有開放機車通行,在開放通車後約20分鐘聚集在蘇澳隧道前,打算闖入隧道,警方動員以手拉手方式攔截。
   圖:中央社
蘇花改蘇澳至東澳段5日下午正式通車,多名重機騎士因不滿蘇花改沒有開放機車通行,在開放通車後約20分鐘聚集在蘇澳隧道前,打算闖入隧道,警方動員以手拉手方式攔截。    圖:中央社

蘇花改蘇澳至東澳段今天通車,初期只開放小客車通行,許多重機騎士為爭取路權,違規硬闖警方管制線,遭警方開單取締。

經5年多的施工,蘇澳鎮長陳金麟、公路總局第四養護工程處代理處長陳營富,下午4時在蘇花改蘇澳隧道前拿開管制橫桿,正式宣告蘇花改蘇澳到東澳段通車;在東澳端方面,由南澳鄉長薛秋花同步宣布通車,台灣東部交通邁入新里程碑。

來自新北中和的駕駛陳雲清在下午1時就於蘇花改蘇澳隧道前等待,順利搶得頭香,成為正式通車後蘇澳端第1名用路人。

東澳段通車後,蘇澳到東澳的交通只約10分鐘就可到達,比過去省20分鐘,吸引不少用路人嚐鮮體驗。

但約有20多名重機騎士因不滿蘇花改沒有開放機車通行,在開放通車後約20分鐘聚集在蘇澳隧道前,打算闖入隧道,警方動員以手拉手方式攔截。

重機騎士們說,官員口口聲聲說為了他們的安全,卻要他們走更危險蘇花公路,所以要用行動表達不滿。

蘇澳警分局長陳瑞基受訪時說,警方在蘇澳隧道口針對19名不服從交通指揮的重機騎士,還有7名沒有依照號誌指示,闖入蘇花改的騎士,全數依道路交通管理處罰條例,開出新台幣900元以上、1800元以下罰單;警方日後將與公路總局監視系統配合,加強機動取締違法進入蘇花改的重機騎士。

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