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跳蛙公車APP全國首創!公車路線自己規劃

新頭殼newtalk | 王峻昌 新北市報導
3218-05-15T07:17:37Z
新北市交通局暨北基桃市府、公車業者,今天一起宣布推出全國首創的「跳蛙公車APP」   圖:王峻昌/攝
新北市交通局暨北基桃市府、公車業者,今天一起宣布推出全國首創的「跳蛙公車APP」   圖:王峻昌/攝

新北市交通局為使民眾可簡單方便表達對新闢公車路線的需求,與新北市公車公會合作開發全國首創的「跳蛙公車APP 」,連同北市、桃園市、基隆市等17家公車業者都加入,今 (31) 日起,四市民眾可下載APP後,自己規劃路線,輸入要去的地方及希望幾點到,只要募集到20人,路線就會在20天內開通行駛。

市府今天舉辦記者會,由新北市交通局長王聲威主持,基隆市交通旅遊處副處長王英哲、台北市交通局副局長鄭佳良、桃園市交通局副局長張新福都到場,肯定新北這項創舉,表達願意配合及跟進且都同意縮短新闢路線審議流程,以加快回應民眾的需求;全國公車聯合總會理事長李博文及特助李婷娜、新北市公車公會常務理事呂奇峰及呂奇龍,以及台北客運總經理李建文等業者,都到場「贊聲」。

王聲威說,過去民眾有新公車路線需求時,必須致電或寫信向客運公司或市府反映,交通局再公開徵求業者並請業者調查搭乘的需求量等條件,再提案至路線審議委員會審議,若路線跨越市境時,需再徵詢該市府的意見,整個流程相當冗長且曠日廢時,通常至少需要3個月至半年以上。「跳蛙公車APP」讓自己能規劃在住家附近到公司或學校附近的公車路線,無論是目前沒路線或現有路線繞太遠,只要募集足夠搭乘人數,業者就會在最短時間內開通新路線,讓民眾能搭到更方便更省時的公車。

他說,「跳蛙公車APP」有「自創路線」、「募集路線」與「線上訂票」等三大功能,民眾只要在APP內點選「自創路線」功能,選擇「出發地點」、「到達地點」、及「抵達時間」,送出後即為提出需求,公車公會及負責維運此APP系統的台北客運公司就能即刻在APP後端利用大數據資料,將民眾提出的需求起迄點上架募集。民眾可以在「募集中路線」的功能裡找到符合自己的路線,進入後按下「我要搭乘」即可募集人數,達到20人後,就由公車業者將在20天內完成路線站位、班次及調派車輛等程序後開通路線。

另外,民眾也可以透過「募集中路線」的功能來查看路線規劃建置的進度,到達一定人數後, APP 也會發佈「前往購票」功能,讓民眾能提早預訂公車月票。

不過王聲威也說,未來民眾規劃新路線開通,若發現搭乘率不理想,也會有退場機制。

至於此項創舉是否會與計程車「搶生意」?王聲威笑說,應不至於重演當年捷運開通時,計程車業者抗議生計受影響的情形。

交通局主秘吳國濟說,跳蛙公車是公車路線客製化的一種型式,類似交通專車的特性,依據乘客在特定時間、地點的需求,彈性化的提供停站少、路程快、路線直捷的公車服務。新北市交通局自106年起已陸續開闢15條跳蛙公車,獲民眾使用好評。

他表示,跳蛙公車APP能符合民眾即時需求,讓民眾簡單操作創造屬於自己的公車路線,公車業者也能實際確切的依需求開通公車,有效率的運用大眾運輸資源。交通局鼓勵民眾使用跳蛙公車APP,皆有支援IOS和Android系統,歡迎民眾多加下載使用。

全國首創的「跳蛙公車APP」,可讓民眾自己規劃需要的公車路線,只要募集到20人,路線就會在20天內開通行駛。   圖:王峻昌/攝
全國首創的「跳蛙公車APP」,可讓民眾自己規劃需要的公車路線,只要募集到20人,路線就會在20天內開通行駛。   圖:王峻昌/攝
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