第一把火!新科監委王幼玲 趙永清的第一次

新頭殼newtalk | 陳奕 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
任殘障聯盟秘書長的新科監察委員王幼玲,向來關心殘障、勞工及反酒駕等政策,對於領取補助的無障礙計程車並未載運身心障礙者,或預約搭車,就地喊價。王幼玲對弱勢群的需求,知之甚詳,因而於上任後三天,申請主動調查。   圖:翻攝自王幼玲臉書
任殘障聯盟秘書長的新科監察委員王幼玲,向來關心殘障、勞工及反酒駕等政策,對於領取補助的無障礙計程車並未載運身心障礙者,或預約搭車,就地喊價。王幼玲對弱勢群的需求,知之甚詳,因而於上任後三天,申請主動調查。   圖:翻攝自王幼玲臉書

甫上任3天的新科監察委員王幼玲、趙永清,質疑交通部補助購置無障礙計程車成效不彰,拿40萬補助了,卻又要乘客另外加費,因而王幼玲和趙永清,於26日申請自動調查。

監察院指出依據身心障礙者權利公約第9條明確揭示,國家應採取適當措施,確保身心障礙者能無障礙地使用交通工具。為維護身心障礙者通行之權利,交通部自101年起,推動補助購置無障礙計程車計畫,每輛車補助購置費用40萬元,卻遭身心障礙者屢屢反映,領取補助的無障礙計程車並未載運身心障礙者,或要求預約加價新臺幣50至200元。

曾任殘障聯盟秘書長的王幼玲,向來關心殘障、勞工及反酒駕等政策,對於領取補助的無障礙計程車並未載運身心障礙者,或預約搭車,就地喊價。王幼玲對弱勢群的需求,知之甚詳,因而於上任後三天,申請主動調查。
       
監察院表示,交通部已制定「交通部公路公共運輸提昇計畫補助無障礙計程車作業要點」,規範地方政府應監督考核受領補助之無障礙計程車。究該計畫目前推動成效為何?有否達成計畫目標並符合身心障礙者權利公約意旨?有無需檢討改善之處?交通部有無善盡主管機關之責?監察院將深入調查。

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