針對中國片面決定開通M503等4條航線，民航局18日以「有潛在飛安疑慮」為由，宣布暫不予核准東方航空與廈門航空的176個兩岸春節加航班。《環球時報》今天以<臺灣對大陸航空公司的報復來了！東航、廈航首當其衝>為題質疑，已訂票這些航班的臺商恐受衝擊難以返鄉過年，更嚴重的是兩岸緊張局勢恐因此升溫。文中並引述「島內輿論直言」稱，「這非臺灣之福」。
《環球時報》引述中央社、聯合新聞網及經濟日報網報導，指大陸日前宣佈開通M503等航線，臺灣民航局兩度要求相關業者暫勿使用，但中國東方、廈門、港龍及香港航空4家公司天天都有班機飛航，臺灣方面曾約詢業者，但沒有明顯成效。如今民航局又以「有潛在飛安疑慮」為由，宣布暫不予核准東方航空與廈門航空的176個兩岸春節加航班，估計最多影響5萬旅客，恐衝擊兩岸春節疏運，許多臺商恐受衝擊難以返鄉過年，更嚴重的是兩岸緊張局勢恐因此升溫。
而針對中國官方開通M503等航線引發的爭議，《環球時報》強調，大陸國臺辦發言人馬曉光17日提出4點聲明，反駁民進黨當局的指控。
「他說，該航線完全位於上海飛航情報區內，屬大陸內部事務；2015年陸方承諾啟用航線時會事先通氣，並不意味著啟用需要臺灣方面的同意，而1月4日啟用相關航線前，也向臺方做了通報，臺方的指控完全不符合事實」。《環球時報》並稱，「馬曉光還說，航線開通以來，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性，不存在影響臺灣飛行安全的問題」。
《環球時報》還引述我民航局前局長沈啟18日所說，春節期間取消兩岸加班機對旅客衝擊很大，首當其衝的是往來兩岸的臺灣民眾及在大陸工作的臺商，未來也恐衝擊臺灣華航、長榮等航空公司。沈啟稱，平常臺商、往來兩岸旅客都認為春節加班機不夠，尤其上海、北京等一線城市，此舉「不是臺灣旅客之福，不是臺灣人的福氣」。
廈門航空也以「慶團圓」：春節加班機熱賣中行銷。 圖：翻攝自廈門航空台灣分公司臉書
