中國本月4日起片面啟用M503航線由南向北飛航及W121W122W123等航線,引發我方強烈抗議,民航局並約談業者,但中國籍、香港籍航空公司多天來仍照飛不誤。民航局今(18)日指出,針對持續使用這些航路的業者,申請2018兩岸春節加班機176班「暫不予核准」,反制中國未溝通就啟用M503等航線爭議,預計將影響約5萬名旅客。

中國政府聲稱為解決地區航班快速成長壓力,透過國際民航組織(ICAO)在未與台灣政府協調下,擅自劃設海峽中線西方逼近海峽中線的位置包括縱向M503航線,以及橫向W121W122W1233條航線。中方原預計在2015年開通航線,但在我方強烈抗議下,最終只開放M503航線由北向南飛航。不過,中國民航局4日起逕自宣布開通M503航線由南向北飛航及W121W122W123航線,據統計,包括中國東方、廈門、港龍以及香港航空等中、港籍航空公司,迄今已飛M503等航線逾上百架次,其中以東方航空、廈門航空的航班最多。

而今年兩岸春節加班機期間為22日至32日,民航局為反制中方啟用M503等航線,我方認為仍有潛在飛安疑慮,且曾約談中籍民間航空公司,呼籲暫勿使用。對於仍繼續使用相關航線的業者,民航局將「暫不予核准」東方航空及廈門航空申請的兩岸春節加班機申請176班,預計將影響約5萬名旅客。