中國本月4日起片面啟用M503航線由南向北飛航及W121、W122、W123等航線，引發我方強烈抗議，民航局並約談業者，但中國籍、香港籍航空公司多天來仍照飛不誤。民航局今（18）日指出，針對持續使用這些航路的業者，申請2018兩岸春節加班機176班「暫不予核准」，反制中國未溝通就啟用M503等航線爭議，預計將影響約5萬名旅客。

中國政府聲稱為解決地區航班快速成長壓力，透過國際民航組織（ICAO）在未與台灣政府協調下，擅自劃設海峽中線西方逼近海峽中線的位置包括縱向M503航線，以及橫向W121、W122、W123等3條航線。中方原預計在2015年開通航線，但在我方強烈抗議下，最終只開放M503航線由北向南飛航。不過，中國民航局4日起逕自宣布開通M503航線由南向北飛航及W121、W122、W123航線，據統計，包括中國東方、廈門、港龍以及香港航空等中、港籍航空公司，迄今已飛M503等航線逾上百架次，其中以東方航空、廈門航空的航班最多。

而今年兩岸春節加班機期間為2月2日至3月2日，民航局為反制中方啟用M503等航線，我方認為仍有潛在飛安疑慮，且曾約談中籍民間航空公司，呼籲暫勿使用。對於仍繼續使用相關航線的業者，民航局將「暫不予核准」東方航空及廈門航空申請的兩岸春節加班機申請176班，預計將影響約5萬名旅客。