台中捷運綠線近來進行測試，交通局表示，昨天首度從首站北屯機場行駛至終點烏日高鐵站，過程順利為電聯車測試寫下新里程碑，有民眾發現拍下張貼到臉書分享，期待能盡快通車。
台中市交通局長王義川今天表示，這是捷運電聯車首度抵達終點烏日高鐵站（G17站），首航過程各項子系統完美配合，更重要的是，測試車輛由台灣車輛製造生產，象徵台中捷運進入新的里程碑。
王義川說明，台中捷運全長16.7公里，沿線高架軌道高10多公尺，約一般建築近5層樓高，搭乘捷運不但舒適便捷，還可一路欣賞街景，除頭、尾2站為平面車站外，其它16站均為高架車站。
此外，捷運綠線全線均設置隔音牆，可阻隔沿線噪音，車站道路兩側各設置1個出入口，方便乘客從不同道路方向搭乘捷運，且站內設有罩式月台門，可防止乘客不小心掉落軌道。
王義川指出，台中捷運綠線工程進度已突破75%，今年底就要試運轉，日後也將持續進行各項功能的測試與驗證，以確保正式營運後的搭乘安全。
16日有民眾在臉書貼出捷運綠線列車與台鐵列車交錯而過的畫面，並表示「第一眼看到時，以為是台鐵的新型電聯車，沒想到上網Google一下，竟然是台中捷運的電聯車，真的是太美了，期待能早點通車」。
台中捷運綠線近來進行測試，16日首度從首站北屯機場行駛至終點烏日高鐵站，過程順利，為電聯車測試寫下新里程碑。 圖 : 台中市政府/提供
