新北市朱立倫今 (16) 日在市政會議宣示,2年內要達成「減少一座燃煤電廠污染量」的目標,將透過「停發生煤許可」、「燃煤鍋爐全數退場」、「高污染車輛汰換」、「推動電動公車」、「電動車停充優惠」、「禁用高污染施工機具」及「住宅餐飲油煙嚴管」等7大作為打頭陣。為加速推廣二行程機車汰換為電動機車,朱立倫也提出107年新、換購電動機車補助各加碼2000元的優惠方案,補助金額分別提高為8000元、12000元。

據悉,新北市的這些舉措,早在先前空污問題被熱議的高峰都已備妥,為避免被過度政治看待,環保局長劉和然上周向朱立倫專案報告後,敲定今天釋出訊息。最值得注意的是,朱立倫今天宣布「停發生煤許可」,將使改建中的深澳火力發電廠即使完工,也無法火力發電,至於早已取得許可的林口發電廠則不受影響。由於環保署將於本月29日討論深澳電廠環差分析,新北市府將在會中提報「全市停發生煤許可」,預料可能引發中央、地方政府角力。

今天的市政會議中,劉和然提出新北市空品治理的專案報告,並指出,新北市主要空氣污染物來源分別為固定污染源 (工廠)30 %、移動污染源(車輛)34 %及逸散污染源 (營建工地、油煙)36 %。

在市府各局處共同推動管制措施下,採取公私合作、民眾參與的原則進行管制,在固定污染源管制部分,訂定生煤使用及瀝青業許可審查原則,並以全國最嚴格的標準管制林口電廠排放量,並首創企業總量管理模式,大幅降低南亞企業污染排放;移動污染源管制部分,全國首創運用交通大數據劃定空品淨區執行高污染車輛管制,並自101年以來完成淘汰近31萬9000輛二行程機車;逸散污染源管制部分,亦創全國之先,建立營建雲系統進行跨域管理,並在102年輔導推動首座環保夜市(樂華夜市),全面加裝油煙防制設備。

他說,這些作為,使近幾年民眾最關切的細懸浮微粒(PM2.5)濃度持續下降,年平均濃度從102年的24.63μg/m3,降至106年的17.1μ g/m3 ,已接近環保署空氣品質標準(15μg/m3);新北市空氣品質指標(AQI)大於100比率,已由100年的19.2%降至106年的4.5%,改善幅度達77%;紅色警戒天數更由100年36天降至106年1天,均顯示歷年空污管制成果已反映在空氣品質變化上。

新北市府也成立跨局處的「空氣污染減量行動小組」,由副市長葉惠青擔任指揮官,建立北台灣空污應變群組,空污事件發生,可依氣象局及環保署監測資訊或跨縣市通報找出污染源,多管齊下緊急應變。環保局也會要求林口電廠等轄內工廠製程減產或降載操作,工地視情況暫緩開挖或灑水減少揚塵;必要時全面停工以減少污染。106年空品不良的秋冬季節減污措施,降載減污成效經環保署評定,在空氣品質相對良好的北台灣8縣市中,是惟一獲頒800萬元獎勵金肯定的。

劉和然說,為進一步提升空品治理成效,新提出3面向、7大作為,要在2年內達成減少一座燃煤電廠污染量的目標。首先,固定污染源面向,所有工廠都不再核發新設生煤使用許可,補助燃煤鍋爐全數退場改為較低污染的能源型態;移動污染源面向,加強推動二行程機車及一、二期老舊柴油車等高污染車輛汰換,在交通稠密區優先推動電動公車,公有停車場提供電動車停車或充電優惠措施;逸散污染源面向,在環評審查中將直接要求禁用2003年以前出廠之老舊高污染施工機具或加裝濾煙器,優先推動住宅區燒烤店裝設油煙防制設備。

此外,新北市也引進全國惟一的2輛Hybrid油電混合動力垃圾車,本月起開始試運行,在低速行駛時可以純電動運行,減少收運時的污染排放,倘運行成效良好,將考慮全面推動。另新北市已陸續於板橋、三重果菜市場逐步推動柴油蔬果運輸車電動化,目前已引進257輛電動蔬果運輸車,讓來往於果菜批發市場的市民也能享有好空氣。

新北市長朱立倫今在市政會議宣示要透過「停發生煤許可」等七枝箭,2年內達成「減少一座燃煤電廠污染量」的目標。   圖:王峻昌/攝

新北市創全國之先,導入2輛混合動力垃圾車示範運行。   圖:新北市環保局/提供

新北市環保局執行工廠檢測查核,現場確認檢測公司氣體鋼瓶是否符合規定。   圖:新北市環保局/提供

環保局引進電動蔬果運輸車,讓來往於果菜批發市場的市民也能享有好空氣。   圖:新北市環保局/提供

環保局於空品淨區內執行未定檢機車辨識作業。   圖:新北市環保局/提供