過勞死又出現一個案例！年僅37歲的台鐵張姓車長昨驚傳在家中猝逝，國民黨團今（27）天上午召開記者會，痛批政府帶頭做慣老闆，如何期待產業能排出不讓勞工過勞的班表，要求勞基法草案退回行政院，盼民進黨勿趕在1月中強勢闖關。
繼台中捷順客運公司司機鄭志明、陸客團司機陳俊男與全聯員工羅玉芬，因過勞不幸逝世，台鐵昨驚傳一名37歲張姓車長在家中猝逝，據台鐵員工透露，張已連續工作6天，且長期睡眠不足，自身又患有高血壓，張曾向主管提出暫離乘務工作但未果。
對此，勞動部長林美珠上午在衛環委員會中回應，台鐵排班方式有不合理部分，這段時間會持續與交通部溝通。她替台鐵緩頰，由於增聘人力有一定的進用程序，台鐵目前已在陸續改善中。
國民黨團上午召開「列車長疑過勞死 台鐵你累了嗎？」記者會，痛批最大阻力就是「交通部台鐵局」，如今政府帶頭做慣老闆，如何期待產業界能排出不讓勞工過勞的班表，並嚴正要求把勞基法草案退回行政院，盼政院重新擬定修法方向。
國民黨團首席副書記長李彥秀指出，到底要發生多少件憾事，民進黨團才肯真正面對勞基法修惡的狀況，其中，最令人質疑的是「放寬七休一」與「縮短輪班制休息時間」。
國民黨團副書記長蔣萬安直言，勞工支持勞基法修法，但政院不能因此偷渡修改與一例一休無關的法條。他說，勞動部在11月2日以113萬元金額外包給民調公司，調查受雇者對勞動條件與勞基法修法的意見，呼籲勞動部盡快公布結果對外說明。
