[Newtalk新聞] 中壢中山東路道路拓寬  打通後站交通「任督二脈」

桃園市長鄭文燦今（17）日下午前往中壢區，視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」，桃園市辦理「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」，並協調台電公司同步進行電纜地下化工程，拔除43支電桿，達到節省經費、縮短工期的效益。電桿拔除工程費用約新台幣2,000萬元，其中市府負擔一半費用約1,000萬元；共同管道工程費用約新台幣3,000萬元，市府負擔約1,500萬元。中山東路與龍岡路為中壢車站連結大龍岡地區並延伸至八德、大溪等地的要道，市府會加速推動這兩條路的拓寬計畫，打通中壢後站交通的「任督二脈」。

 

中壢都市計畫制定迄今已超過30年，中山東路及龍岡路兩條道路一直沒有拓寬，桃園升格後，決定要分期拓寬龍岡路：第一期拓寬經費約12億元，已在去（105）年7月完工通車；第二期14億7,000萬元，甫於昨（16）日動工；第三期預算更高達22億元。龍岡路拓寬約3,000公尺、三期工程合計總經費約50億元，不論在預算、行政準備或居民溝通作業，都相當不容易。

 

鄭文燦也表示，相較於龍岡路拓寬的困難，中山東路拓寬因已先取得國有土地，故先行拓寬已取得之公有地部分，拓寬後將成為24米道路。拓寬後的中山東路，有分隔島、人行道、排水系統，還有共同管溝，交通動線更順暢，效益顯著。

 

中壢後站有多項重大建設都在進行中，其中「龍慈路延伸至台66線」新闢道路工程，總經費約20億元，全長共2,351公尺，寬度30公尺，將分為兩期執行：第一期「龍慈路與龍岡路三段路口至營德路」路段，工程標案已開始進行招標程序，預計年底前開工；第二期「營德路至台66線路段」，預計明年5月完成細部設計後，即進行工程發包程序，屆時龍慈路將延伸至台66線東西向快速公路，進而連結國道一號及國道三號，成為大龍岡地區重要的東西向道路。

 

捷運綠線將延伸到中壢火車站，全長8公里，規劃設置7個車站；機場捷運也會延伸至中壢車站（捷運藍線），再配合龍岡路、龍慈路、中山東路拓寬打通工程完工，為車站帶來新氣象。

 

工務局長黃治峯表示，「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」，全長850公尺，其中單側拓寬550公尺，雙側拓寬300公尺，於去年10月開工，預計明年2月完工，預算新台幣9,860萬元，完工後將提升中壢往八德及中壢後站地區整體交通效益。

 

今日包括市議員黃傅淑香、葉明月、彭俊豪、市府工務局長黃治峯、中壢區長林香美均一同出席。