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中壢中山東路道路拓寬  打通後站交通「任督二脈」
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政治經濟
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。   圖:桃園市政府/提供
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」,桃園市辦理「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」,並協調台電公司同步進行電纜地下化工程,拔除43支電桿,達到節省經費、縮短工期的效益。電桿拔除工程費用約新台幣2,000萬元,其中市府負擔一半費用約1,000萬元;共同管道工程費用約新台幣3,000萬元,市府負擔約1,500萬元。中山東路與龍岡路為中壢車站連結大龍岡地區並延伸至八德、大溪等地的要道,市府會加速推動這兩條路的拓寬計畫,打通中壢後站交通的「任督二脈」。
 
中壢都市計畫制定迄今已超過30年,中山東路及龍岡路兩條道路一直沒有拓寬,桃園升格後,決定要分期拓寬龍岡路:第一期拓寬經費約12億元,已在去(105)年7月完工通車;第二期14億7,000萬元,甫於昨(16)日動工;第三期預算更高達22億元。龍岡路拓寬約3,000公尺、三期工程合計總經費約50億元,不論在預算、行政準備或居民溝通作業,都相當不容易。
 
鄭文燦也表示,相較於龍岡路拓寬的困難,中山東路拓寬因已先取得國有土地,故先行拓寬已取得之公有地部分,拓寬後將成為24米道路。拓寬後的中山東路,有分隔島、人行道、排水系統,還有共同管溝,交通動線更順暢,效益顯著。
 
中壢後站有多項重大建設都在進行中,其中「龍慈路延伸至台66線」新闢道路工程,總經費約20億元,全長共2,351公尺,寬度30公尺,將分為兩期執行:第一期「龍慈路與龍岡路三段路口至營德路」路段,工程標案已開始進行招標程序,預計年底前開工;第二期「營德路至台66線路段」,預計明年5月完成細部設計後,即進行工程發包程序,屆時龍慈路將延伸至台66線東西向快速公路,進而連結國道一號及國道三號,成為大龍岡地區重要的東西向道路。
 
捷運綠線將延伸到中壢火車站,全長8公里,規劃設置7個車站;機場捷運也會延伸至中壢車站(捷運藍線),再配合龍岡路、龍慈路、中山東路拓寬打通工程完工,為車站帶來新氣象。
 
工務局長黃治峯表示,「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬改善工程」,全長850公尺,其中單側拓寬550公尺,雙側拓寬300公尺,於去年10月開工,預計明年2月完工,預算新台幣9,860萬元,完工後將提升中壢往八德及中壢後站地區整體交通效益。
 
今日包括市議員黃傅淑香、葉明月、彭俊豪、市府工務局長黃治峯、中壢區長林香美均一同出席。
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。
中山東路三段拔除43支電桿。   圖:桃園市政府/提供
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。
被拔除的電桿。   圖:桃園市政府/提供
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。
   圖:桃園市政府/提供
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。
桃園市長鄭文燦今(17)日下午前往中壢區,視察「中山東路三段230巷至龍文街口道路拓寬電桿拔除工程」。   圖:桃園市政府/提供

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