高雄輕軌不同於捷運，民眾對搭乘輕軌體驗不夠流暢，高雄市文化局邀請設計師田修銓進行設計改善，並在12月23日駁二登塲的高雄設計節，展出設計過程與成果，讓民眾能實地體驗設計帶來的改變。 

田修銓善長以平面設計幫助環境改善，去年以一系列台北捷運標語海報備受注目。文化局表示，水岸輕軌全線通車，但民眾搭乘時還一頭霧水，因此與捷運局共同合作，邀請田修銓設計團隊來改造提案，並將在年底高雄設計節展出設計過程與成果，駁二沿線3站也將作為示範點，讓民眾能實地體驗設計帶來的改變。

田修銓首次體驗搭乘後發現，輕軌月台或車體中皆有相關文字及圖示說明，但民眾仍較難注意到這些資訊，而車輛行駛方向及出站後的目的地方向，目前尚未明確標示，這些行為節點都會造成輕軌體驗的中斷，或讓首搭的民眾不知所措。

他表示，輕軌搭乘不同於國人習慣的捷運搭乘流程，月台直接坐落於軌道沿線，且無閘門及月台服務人員，民眾搭乘時需自主於月台刷卡購票，或上車後刷卡扣款，並且需自行按鈕開門登車，種種使用行為皆有別於捷運系統，希望透過設計介入，讓輕軌搭乘體驗更直覺且流暢。 

文化局副局長王文翠表示，高雄設計節以開放的態度，與政府局處、在地企業及地方農作等單位共同合作，讓設計提案能與合作單位密切的討論及磨合，達到設計落實的目標。王文翠說，主題展「Issue Is Open 開放設計展」中的為市政設計單元，不僅與捷運局共同討論輕軌議題，也邀請設計師與社會局翻轉高齡生活態度，與工務局探究高雄厝想像未來住宅。 

2017高雄設計節主題展除了為市政設計，另有為產業設計、為地方設計及為生活設計共四大單元，在駁二藝術特區B3、B4及B6倉庫展出，展期至明年1月7日，早鳥票定11月1日起開放網路購票。