擱淺「聯合36」完成殘油抽除 未來將就地拆解

新頭殼newtalk | 丘秝榕 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
蒙古籍「聯合36號」雜貨輪擱淺彰化海域情形。   圖:交通部航港局提供
蒙古籍「聯合36號」雜貨輪擱淺彰化海域情形。   圖:交通部航港局提供

昨(13)日在彰化塭仔漁港外因風浪過大被推至岸際擱淺的蒙古籍「聯合36」雜貨船,今(14)日下午已完成殘存10噸柴油及約5噸污油水抽除作業,避免當地海域受到進一步可能的污染。未來計畫將就地拆解,維護海洋環境。

在得知蒙古籍「聯合36」雜貨船擱淺後,交通部航港局緊急成立應變小組,航港局局長謝謂君今日親赴「聯合36」雜貨船事故現場,除了聽取船東委託之海事業者(大漢海事工程公司)報告及督導現場抽油作業外,並指示中部航務中心應於最短時間移除難船,維護當地海域環境。

大漢海事工程公司黃姓負責人表示,「聯合36」雜貨船已被大浪推至岸際擱淺礫石區,船底恐已受損,拖救過程風險高且可能沉沒造成更大損害,如今該船殘存10噸柴油及約5噸污油水已順利抽除,暫無汙染海洋之虞。建議未來以就地解體方式對當地環境衝擊最小,預估約需工期1個月,後續將佈好攔油索等各項防範措施。

交通部航港局中部航務中心於今日下午2時再次邀集海巡署、船東代表、船務代理、船方及海事業者等召開第二次緊急應變會議,會議一致決議,在船東尚未提供擔保前,將依「商港法」第53條規定限制6名大陸籍船員離境,並請船東儘速與海事業者簽訂委託合約進行難船拆解作業,海事業者並應於16日前提出拆解計畫送緊急應變小組開會審查,以利展開後續作業。

蒙古籍聯合36輪擱淺現場情形。   圖:交通部航港局提供
蒙古籍聯合36輪擱淺現場情形。   圖:交通部航港局提供
蒙古籍「聯合36號」雜貨輪擱淺彰化海域情形。   圖:交通部航港局提供
蒙古籍「聯合36號」雜貨輪擱淺彰化海域情形。   圖:交通部航港局提供
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