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和賴揆唱反調? 賀陳旦:國道收費打折恐生新尖峰
新頭殼newtalk | 台北市報導
政治經濟
今年國慶連假塞車的情況仍然很嚴重。
今年國慶連假塞車的情況仍然很嚴重。   圖:Flickr提供Parker 1018開放權限(資料照片)

國慶連假已過,交通部首度試辦國道日間離峰7折收費,這也是行政院長賴清德上任以來的新政策,他今(12) 日在行政院會表示,根據高公局昨日公布首、尾兩日實施減價收費時段,目標疏運路段車流量,分別較今年228連假同時段增加8%及22%,有產生車流分散效果。但交通部長賀陳旦在立法院交通委員會備詢時則對此認為,該措施不一定能夠解除塞車,而且因為國道交通量大、峰谷差異不大,一旦費率有差別,恐產生新的尖峰。

賴清德要求交通部參考這次實施情形,以及外界所提相關建議,包括是否加大優惠折扣等,進一步提出檢討報告,俾作為後續相關疏運措施推動的依據。如果認為全時段已經飽和,沒有必要再加大優惠折扣等,也應該要說明清楚。

不過,賀陳旦則認為,如果國道車流不能有效減量,又無法完全了解用路人的行為,靠尖離峰加減價,風險很高。

據交通部統計,這次國慶連假首日北區南下路段(基隆-新竹)仍有37%的時間,車速低於時速40公里,與228連假首日相同;但低於20公里的時間僅1%,較228連假減少10%,已明顯減少。

另根據國道公路警察局提供的資料顯示,4天連假共發生385件國道事故,平均事故處理時間約25分鐘,與歷年相當。賴清德希望交通部應針對減少交通事故,以及增加排除事故的時間,再提報計畫精進。

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