BRT仲裁案藍綠交鋒 中市:不排除行政訴訟

新頭殼newtalk | 唐復年 台中市報導
1970-01-01T00:00:00Z
民進黨市議員肯定林佳龍廢除BRT。   唐復年/攝
民進黨市議員肯定林佳龍廢除BRT。   唐復年/攝

台中市BRT機電工程仲裁案市府需付廠商1億8千多萬元,國民黨籍市議員今(20)日要台中市長林佳龍、交通局長王義川自己出。民進黨團認為市府本來就不該付錢。王義川表示,看緊市民荷包才讓機電系統進入仲裁,市府僅會在契約價金範圍5億餘元內撥付廠商尾款,這不是賠款,也絕對不會追加預算。

台中市議會臨時會今天由交通局專案報告「市政府與BRT機電廠商爭議仲裁結果」專案報告,局長王義川表示,前市府推動BRT未驗收先上路,才導致後續驗收的問題,他接任交通局長後,幫市民看緊荷包,要確保設備品質才肯付錢,因此進入仲裁,目前正與廠商協商,但若協商不成,不排除進入行政訴訟。

林佳龍表示,市府將BRT修正為優化公車專用道,若BRT持續做下去的話會花更多錢,如果當時沒有革新為優化公車專用道,捷運藍線就不會通過。

市議會國民黨團提出質詢,指市府這次大慘敗,足見有重大瑕疵,後續又恐將面臨民事賠償,這筆錢「台中市民不出,林佳龍、王義川自己出!」黨團指出,交通局在BRT仲裁專案報告上大言不慚寫「廠商主張金額與仲裁判斷金額有落差」,但廠商在仲裁當中的各項主張悉數獲得仲裁庭認定合理,林佳龍市府刻意忽略其多項主張在仲裁庭幾乎全部慘敗的事實。

台中市議會國民黨團多位議員表示,林佳龍市府死鴨子嘴硬,說謊成性,交通局故意遲不驗收、故意關閉系統設備、故意放任系統設備損壞,導致BRT系統能完備而未完備,能改善而無法改善,故意讓BRT系統無法運作,趁勢抹黑台中BRT,林佳龍市府顯然政治凌駕專業,根本是「栽贓嫁禍」的大騙局!

交通局王義川表示,國民黨議員的論述與廠商一模一樣,懇請議員不能完全引用廠商的片面說法,卻隱藏對廠商不利的部分。

民進黨籍市議員李天生、何文海、邱素貞、翁美春、張芬郁、張雅旻、陳淑華、劉淑蘭、曾朝榮等人則指出,BRT就是錯誤政策,不僅優先號誌都沒看到,也未見行控中心,原本說是油電車後來變成柴油車,「六箭齊發」也未見,同時廠牌竟還是中國,他們認為市府本來就不該付錢,應幫民眾看守荷包,應該支持市府作為。

王義川表示看緊市民荷包才讓機電系統進入仲裁。   唐復年/攝
王義川表示看緊市民荷包才讓機電系統進入仲裁。   唐復年/攝
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