桃園市長鄭文燦今（14）日上午前往日本眾議院，拜會眾議員兼國土交通副大臣秋元司。鄭文燦表示，此行訪日，不但與桃園的姊妹市交流，也希望促進桃園機場與成田機場進一步合作，發展「機場經濟學」。
鄭文燦指出，台灣與日本約有超過30個城市有直飛或包機的航班，以桃園市與姊妹市香川縣為例，從桃園到高松只要2小時10分鐘的航程，航班也從原本一週3班增加為6班，透過便捷的交通，讓台灣旅客直接到四國，前往日本的旅客也持續增加。去（105）年日本來台灣的觀光客約190萬人次，台灣前往日本則有430萬人次，今年到目前為止，更達600萬人次。桃園與成田兩個機場間每週航班約700班，是亞洲最繁忙的空中航路之一。
鄭文燦強調，桃園國際機場去年旅客人數達4,200萬人次，機場不只是機場，而是可以帶動觀光與經濟，增加產業投資，發展「機場經濟學」。
桃園捷運公司、桃園國際機場公司、南海電氣鐵道株式會社及關西國際機場等4家公司，也在今（106）年4月共同簽署「台日鐵道機場四社締結友好關係合作備忘錄」，要透過「2機場+2捷運」的合作方式促進觀光。另外，也由於國際機場位在桃園，桃園是台灣重要物流基地，包括近鐵運通公司、日通公司（Nippon Express）也都在桃園設立物流中心；日本電信公司（NTT）正規劃在桃園設立資料中心（Data Center），顯示桃園產業發展的前景。
鄭文燦說，他擔任市長後，積極促進桃園跟日本之間的交流，包括陸續與日本縣市簽訂交流協議；鼓勵日系企業到桃園投資；西武集團旗下的橫濱八景島株式會社將在桃園青埔興建海外第一座水族館，預期將是台灣最大的水族館；另外，其他包括TOYOTA、YKK等日系企業主要工廠都在桃園，也有相關擴廠計畫，而市府也定期召開「日系企業懇談會」，協助日系企業投資台灣。
鄭文燦提到，桃園機場捷運的興建，是由日商丸紅商社、川崎重工及日立公司聯合完成，機場捷運自3月通車至今半年，目前營運相當順利。另外，台灣高鐵是日本高鐵（新幹線）海外輸出的成功案例，台灣高鐵營運10年來，未曾發生重大事故，這些案例都展現台灣與日本在交通建設上的密切合作。
日本眾議員兼國土交通副大臣秋元司表示，期盼成田機場與羽田機場讓觀光客或日本本國旅客可以在成田轉機，到日本其他地方觀光；他也會鼓勵企業到台灣投資，與桃園有更多交流。
桃園市政府團隊與日方官員合影。 圖 : 桃園市政府/提供
