根據國發會今 (7) 日審議通過的第一期特別預算，總計為839.166億元，其中軌道建設有37項共170.897億元，而軌道建設編列「建設費」既有計畫僅11項，其餘26項皆是編列「規劃費」的新興計畫。至於最終會通過多少金額，要下周一行政院臨時院會才會做出最後定案。

日前行政院公布的前瞻軌道建設重大經費，包括高雄捷運紅線延伸路竹176億元、捷運環線856億元，台南鐵路地下化242億元、高架化延伸至善化126億元、綠線134億元、藍線108億元，桃園鐵路地下化469億元、捷運綠線246億元、A14機場捷運47億元、捷運綠線延伸至中壢23億元，嘉義縣市鐵路高架化233億元、阿里山森林鐵路3億元，台中成功追分雙軌化14億元、捷運藍線 (台中火車站到沙鹿) 117億元、綠線延伸至彰化43億元、台鐵山海線與彩虹線54億元，台北與新北捷運山鶯線161億元等。

國發會副主委龔明鑫承認，目前第一期1年4個月所編列的「軌道建設」共37項，這次核定的預算是建設費的既有計畫僅11項，其餘26項皆是核定「規劃費」，屬於新興計畫，尚須進行可行性評估與綜合規劃評估。