罷工周年 華航空服員工會:停止非理性打壓

新頭殼newtalk | 楊亞璇 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
一連串的打壓讓空服員工會直批,「公司試圖以此手段達到殺雞儆猴、噤若寒蟬的效果,讓勞工徹底喪失言論自由。」。   圖 : 翻攝自BBS網站
一連串的打壓讓空服員工會直批,「公司試圖以此手段達到殺雞儆猴、噤若寒蟬的效果,讓勞工徹底喪失言論自由。」。   圖 : 翻攝自BBS網站

華航罷工滿一周年,桃園市空服員職業工會上週到交通部抗議承諾跳票,交通部次長王國材表示,去年答應太多,四次強調要「適可而止」。華航董事長何煖軒發給員工的公開信也呼籲停止「含血噴人」、停止「玷汙華航制服」。桃園市空服員職業工會今(27)日回應,華航沒有記取前車之鑑,不只未誠實履行罷工後簽訂的七項協議,對工會的打壓也變本加厲。

空服員工會指出,針對七項協議中的外站津貼調整有疑義,董事長何煖軒說:「如有認知差異,盼可交由法院依法公正裁斷。」但是工會循著董事長的「指示」對華航提起訴訟,反遭公司停權員工福利,不能再使用員工優待機票。

此外,工會幹部針對勞動條件在網路公開發言,便遭公司約談,並被告知「張貼或散發煽動文字足以破壞勞資關係者,經查證屬實得予以解雇」。工會在「運輸業工時大體檢」記者會表達訴求,也被公司通知將進入懲處程序。一連串的打壓讓空服員工會直批,「公司試圖以此手段達到殺雞儆猴、噤若寒蟬的效果,讓勞工徹底喪失言論自由。」

何煖軒在信中說,「空服工作不再是血汗紅眼,華航新進空服員平均全額薪資達8萬,客艙組員平均月薪破10萬」,但工會表示,空服員還在飛超時及過勞航班,且事實上新進空服員的底薪只有26000元,「華航公司的言論顯然有誤導社會大眾之嫌。」

面對員工爭取勞動條件,華航以營運虧損作為擋箭牌,空服員工會表示,華航提早汰換空中巴士340機型,需攤提折舊成本,華航雖班班客滿,但仍虧損連連。但是華航購買新機增加員工的工作量,沒有回饋給員工,還要求員工承擔公司錯誤決策造成的鉅額成本。工會呼籲華航,錯誤的決策不該由員工承擔,公司應記取前車之鑑,立即放棄非理性打壓工會。

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