台灣大道優化公車專用道上的白海豚車站，牆面因材質特殊，容易附著汽機車廢氣及空氣的灰塵，而且使用2年多來已有脫漆現象。對此，台中市政府交通局展開站體修繕與清潔，挑選「忠明國小站」(往沙鹿方向)測試粉刷，效果良好，將作為範例，在今年爭取預算將全線各站都重新粉刷。此外，優化公車專用道路面也將重鋪，預定8月底前完成，可望讓優化公車系統呈現嶄新風貌。
交通局長王義川表示，前市府時期，白海豚車站等設施尚未完工就急著啟用，也造成後續工程驗收的困難。經過交通局與相關單位協商，白海豚車站與專用道已克服工程變更設計程序的法律責任問題，完成驗收程序後，即著手進行站體修繕與清潔計畫。
王義川表示，為提升市容美觀，交通局挑選「忠明國小」站(往沙鹿方向)進行站體粉刷示範作業，發現效果良好，不論乘客或是經過的民眾都紛紛給予好評。因此，今年交通局將積極爭取預算，將各站體的內外牆面重新粉刷，讓全線候車空間都能煥然一新。
至於優化公車系統實施後，班次倍增，專用道路面已耗損；此外，當初以藍色作為專用道標線，與交通相關標準不符。為求整體改善，市府追加預算將專用道納入路平專案，將路面重新刨鋪，並劃設正確顏色的標線，預定8月底前完成。
交通局表示，優化公車系統於104年7月8日上路後，將原先行駛於慢車道的9條公車路線移入專用道，慢車道公車班次減少48%，減少公車與汽、機車車流交織情形，除了道路交通狀況明顯改善外，台灣大道公車載客數由5萬6,920人次也大幅提升至7萬4,838人次。希望再透過「白海豚車站重新粉刷」及「專用道路面重新刨鋪」兩項工程，讓優化公車系統服務品質進一步提升，培養更多搭乘大眾運輸的人口。
