台中市交通局長王義川今(9)日表示，前瞻軌道建設台中不能缺席，包括大台中山手線、捷運藍線、綠線延伸彰化皆獲中央納入，再加上已通車的台中鐵路高架化、興建中的捷運綠線、規劃中的雙港輕軌與屯區捷運等，其中，北屯區擁有這3條軌道路線，並以捷運綠線G4和G6站為核心，形成雙十字路網，而G5土地開發場站則位於這兩個核心中的核心，可望成為未來的新門戶。

交通局說明，捷運綠線G5站位於東山路與文心路所連貫的東西向軸線帶上，區域周邊生活機能相當完善，附近就有占地高達5公頃、台中第一座以兒童為主題的的北屯兒童公園，往北還有B&Q特力屋、大買家這2間大型量販店，未來可能還有COSTCO類型的大賣場進駐鄰近的北屯機廠特區，兼具交通便捷與生活品質，因此周邊早已有指標性開發案進駐，各具不同定位取向，也證明該區確實具有多元豐富的發展潛力。

對此，王義川表示，軌道經濟學是中市府當前交通政策推動的重點方針，透過建構完整軌道路網，創造低碳及便捷兼具的優質交通環境，而位居雙十字路網核心的捷運綠線G5，未來具有一站即可雙線轉乘的獨特地位，經由G4站與台鐵松竹站無縫連通轉乘，全台灣南北往來，也可透過G6站換搭雙港輕軌，囊括山線鐵路與海線輕軌的雙重優勢。

此外，王義川也說明，台中鐵路高架化已經第一階段通車，未來沿線將打造成為自行車綠廊，北達豐原，南至大慶，搭配現有旱溪自行車道，連結大坑水岸風光，讓G5的未來擁有無限發展可能。