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桃機第三航站正式動工 盼成東亞樞紐機場

新頭殼newtalk | 李志良 桃園市報導
1970-01-01T00:00:00Z
桃園國際機場第三航站區建設計劃,於今 (26) 日上午正式動工。圖為桃機第三航站模擬圖。   圖 : 翻攝自網路
桃園國際機場第三航站區建設計劃,於今 (26) 日上午正式動工。圖為桃機第三航站模擬圖。   圖 : 翻攝自網路

桃園國際機場第三航站區建設計劃,於今 (26) 日上午正式動工。桃園機場公司董事長曾大仁表示,並期許施工團隊能秉持專業技術和努力不懈的精神,如期如質完成工程,及早發揮建設效益。

桃園國際機場第三航站區建設計畫為發展桃園國際機場為最主要國家門戶之指標性計畫,計畫總經費達746億元,完成後將可提供每年2,000萬旅客人次服務容量,除因應旅客運量成長及未來發展外,亦將強化空運產業營運環境,進而提升臺灣國際形象。

桃園機場公司表示,目前啟動之「機坪、滑行道及機坪設施工程」將可增加27個停機位,提升機場空側運作效率,至同步進行之「土方及基礎工程」將進行主體航廈基礎開挖及地下層結構工程,並連結機場捷運A14車站,確保未來航廈結構安全及服務便利性,至主體航廈、多功能大樓等工程亦將於今年底完成細部設計後陸續展開,逐步實現第三航站區結合智慧、綠能、人文等設計理念,並以109年底完工為目標,以持續強化機場競爭力,朝成為東亞樞紐機場邁進。

桃園國際機場於2016年旅客量突破4,000萬人次晉升國際A級機場,並榮獲當年度國際機場協會(ACI)服務品質分組評比第一名及2017年Skytrax全球最佳機場服務人員雙料冠軍。





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