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真正台灣頭 基隆輕軌接軌首都生活圈

新頭殼newtalk | 王鵬宇 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供
基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供

中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈的「任督二脈」,讓基隆市接軌首都生活圈與經濟圈,成為真正的台灣頭,基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,並說基隆的發展不能再等20年。

林右昌表示,基隆市全年出生人口近3年來逐漸增加,同時,人口社會增加數(即移入減掉移出的人口),自去年起首度出現正成長。顯示人口外移的情況已經翻轉。

基隆過去建置捷運系統最大的問題,就是土地與專用路廊的取得。基隆河谷廊帶狹小,而台鐵七堵站到樹林站間更是台鐵的最大瓶頸;這一路段容量、運量已經飽和,林右昌說,唯有引入更高效率的輕軌捷運系統才能克服。

基隆輕軌捷運系統將利用既有台鐵低度利用路廊,不僅解決了冗長的土地徵收程序與期程,更大幅減少土地徵收、以及土木、機電工程的費用,同時也可簡化工程界面問題。

林右昌指出,當中央有意推動南港至基隆的TramTrain輕軌捷運,市府便積極配套整合提出「基隆市港再生標竿計畫」、「基隆輕軌捷運系統」、「北五堵國際研發產業新市鎮」三大主要計畫項目,就是思考到基隆未來20年長遠發展的需要。

基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供
基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供
基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供
基隆市長林右昌今 (3) 日在市議會上強調,中央斥資81億元打造的輕軌捷運系統,將會打通北北基桃首都生活圈,讓基隆市成為真正的台灣頭。   圖: 基隆市政府/提供
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